PDA

'Full Versiyon'a Bak : Spor Yay, Spor Amortisör, Coilover


misafir146
08-01-2006, 16:31
......

tolga tyt
31-01-2006, 22:49
bu Coilover lar her marka araç için varmı bide ortalama fiyatları ne alemde

(ozan)
01-02-2006, 20:13
Cok güzel bilgiler Görkem , neden konuya ilgi yok ..

Atakan_
01-02-2006, 20:24
önemli bilgiler, paylasım için tesekkürler..

misafir146
01-02-2006, 20:39
bu Coilover lar her marka araç için varmı bide ortalama fiyatları ne alemde

Her araç için yok ancak sanayilerde orjinal amortisörler kesip biçilerek sertleştiriliyor. Ben güvenli olduğunu düşünmüyorum ancak yaptıran insanlar memnunlar , herhangi bir sorunla karşılaşmadılar. Coiloverların TR satış fiyatı genelde 1000-1300euro arasında değişiyor.

OnurS
03-02-2006, 15:53
Bunların bide yerli üretim olanları warmış 700ytlye taktırmış bi tanıdıım markası aklımda diil ama ögrenebilirim...

TT_BOY
09-02-2006, 19:04
maslakta ki nam amörtisör dür kesin onlar olebi icat yapmışlardı :)

selimmerdan
11-02-2006, 18:40
ewt nam coilover 800 ytl,ben amortisorleri kestirip sertleştirdim zıp zıp sekiyoruz yollarda:D

SULTANOGLU
13-02-2006, 16:13
ya peki bu nam coiloverları tavsiye edermisiz nasl iyimi kötümü ?

@li
13-02-2006, 16:44
nam da 3 tanıdığım coilover yaptı
hepside çok memnunlar ;)

SULTANOGLU
13-02-2006, 17:14
saol kardeş peki ortalama olarak fiyat kaça patlıyo ?

misafir146
13-02-2006, 21:42
saol kardeş peki ortalama olarak fiyat kaça patlıyo ?

Ortalama fiyat olarak yaylar genelde 200-300ytl arasında
Spor Amortisörler : 600-800 ytl
Coiloverlar : 1.200 - 1.500ytl civarı fiyatlara sahipler

147FATİH
20-02-2006, 23:58
saolasın kardesım

Fırat yont
21-02-2006, 11:15
bu Coiloverlar yükseklik ayarını kendimiz kenara çekip yapabiliyormuyuz nasıl bir sistem acaba ?

EFE ANDAY
21-02-2006, 16:29
arkadaslar bisey sormak istiyorum orjinal amortisorun ustune omp 45mm lik yayları takarsam nasıl bi sorun yasarım?

misafir146
22-02-2006, 00:49
bu Coiloverlar yükseklik ayarını kendimiz kenara çekip yapabiliyormuyuz nasıl bir sistem acaba ?

TRde fiyatı nedeniyle mekanik olanlar tercih ediliyor. Ayarlar için 4 tekerleğinde sökülmesi gerekiyor. Yalnız önemli bir nokta $u ki : coiloverlarda sdce yükseklik ayarı yapmayla tam verim alınmaz. Camber , toe v.s ayarlarında aracın kantara çıkaralarak her lastiğe ne kadar yük bindiğinin hesaplanarak yapılması gerekir..

Yurt dı$ında içerden hidrolikle ayar yapmayı sağlayan sistemler var. Bu sisteme orjinalden sahip olan araç olarak Citroen C5 i örnek verebilirim :thumbsup:

misafir146
22-02-2006, 00:51
arkadaslar bisey sormak istiyorum orjinal amortisorun ustune omp 45mm lik yayları takarsam nasıl bi sorun yasarım?

Orj. amortisöre o yayları takmanız zamanla sorunları beraberinde getirecektir. OMP çok sert yaydır ve zamanla amortisörleriniz sert yaydan gelen ani $okları kar$ılayamayacak duruma gelecektir. Bunun sonucunda sekme , fren ve viraj performansında dü$ü$ler ya$ayacaksınız

uurokcay
22-02-2006, 23:06
en sert yaydan en yumusak yaya doğru bir sıralama yapacak olursak sıralama nasıl olurdu?

misafir1269
23-02-2006, 12:14
güzel soru, bende şunu merak ediyorum, konforu çok azaltmadan yol tutuşu iyileştirecek yay+amortisör seti hangisidir.

misafir146
23-02-2006, 17:38
en sert yaydan en yumusak yaya doğru bir sıralama yapacak olursak sıralama nasıl olurdu?

Aklıma gelen ve TRde yaygın olan yayları yazıyorum..

Tein , Tanabe v.s katmayacağım


En sertten en yumu$ağa

Ap,Omp,H&R,Apex,J&R,Maxtrac,Eibach

misafir146
23-02-2006, 17:39
güzel soru, bende şunu merak ediyorum, konforu çok azaltmadan yol tutuşu iyileştirecek yay+amortisör seti hangisidir.

Aslında bir çok farklı karakterde yay vardır ama Koni + Eibach pro kit çok iyi bir ikili oluşturuyorlar.. Tabi Koni yumu$ak ayarda kullanıldığında :thumbsup:

OzaN_C
23-02-2006, 22:46
peki ben simdi tek yay koymak istiyorm.2006 astra aracım.3cm lik dusunuyorm bunn bi zararı var mıdır?

uurokcay
24-02-2006, 01:49
bu sıralama cok işime yarayacak.eline sağlık.

Ozgr
28-02-2006, 21:56
benimde bi sorum olucak. bende 2005 vtec sahibiyim bu aracın orj. amortisör leri ile kullanabileceğim max. yay kaç mm. düşürebilir. tabiki mantıklı ölçülerde. iki gün sonra amortisörüm patlarsa serwisle papaz olamam.

misafir146
28-02-2006, 22:15
Aracınız için bir çok markanın yay ı mevcut. En çok dü$ürenler omp ve ap nin ürünleri. 5-6cm arası indiriyorlar genelde. Amortisörü patlatmak çok kolay değildir zaten dikkatli kullandıktan sonra.. Tabikide amortisör kitiyle yayları beraber kullanmak çok daha sağlıklı olur

atiturhan
22-03-2006, 00:53
Bravo SX'imdeki 45mm omp leri söktürüp orjinal yaylara döndükten sonra bir gün sırf denemek için konileri en sert konuma getirdim. Ama sadece önleri çünkü arkaların ayarını değiştirmek için amortisörlerin sökülüp takılması gerekiyor. Neyse Koni'ler sert konumda orjinal yaylarla o kadar güzel bir dozlama oldu ki süperdi. Tek eksik orjinal yayların yüksek kalması. Yani orjinal yayların yumuşaklık dozajı kalsa ve söyle bi 30-40mm. düşse süper olacaktı.
Bakalım inşallah 3cm lik Eibach'larla aynı tadı yaşarım.

Selamlar...

atiturhan
22-03-2006, 00:56
Bu arada şu mantık doğrumudur: aracı ne kadar düşürürsen spor amortisör olsa bile, amortisörler için o kadar zararlıdır. Ve ne kadar az düşürürsen amortisörlerin ömrü için o kadar iyi dir. Böyle bi mantık var mıdır arkadaşlar?

misafir146
22-03-2006, 01:51
Bu arada şu mantık doğrumudur: aracı ne kadar düşürürsen spor amortisör olsa bile, amortisörler için o kadar zararlıdır. Ve ne kadar az düşürürsen amortisörlerin ömrü için o kadar iyi dir. Böyle bi mantık var mıdır arkadaşlar?Aslında doğru bir mantıktır nedeni ise kısa yay daha çabuk gerilip daha çok darbeyi amortisöre iletir kısacası daha çok görev yüklenir amortisörlere.. Daha az dü$üren yaylar içinde aynı mantık geçerlidir. Gerilme olayı daha uzun sürdüğü için amortisöre iletilen darbeler daha yumu$aktır

approachfani
31-03-2006, 18:37
Herkes alçaltma yapma peşindeyken benim isteğim biraz daha farklı, yükseltme yapmak. Aracın jant ve lastik kombinasyonunu değiştireceğim, ayrıca yükseltmede yapmak istiyorum bir 7-8 cm. kadar, amartisör-yay kombinasyonu mu yapmalıyım yoksa başka yöntemlerde var mı? Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler.

SLK230Komp
31-03-2006, 19:56
koni amortisorun faydaları nelerdir ? avantaj/dezavantaj? garaj no 5331

atiturhan
07-04-2006, 23:36
koni amortisorun faydaları nelerdir ? avantaj/dezavantaj? garaj no 5331

Öncelikle standart amortisörlerden çok daha kaliteli yapılmışlar. Meret cukurlardan gübür gübür gidiyor.
Ben koni sport kullanıyorum ve bunların en büyük avantajı sertliklerinin ayarlanabilmesi. Ön taraftakiler, motor kaputunu açtıktan sonra kulelerden bir vana yardımıyla istenilen dozda sertleştirilebiliyor. Arka amortisörlerde aynı işlemi yapmak için ne yazıkkı arka amortisörlerin sökülmesi gerekiyor. Arkalar, tamamen dibe kadar bastırıldıktan sonra sağa yada sola çevirmek usülü ile sert yada yumuşak konuma getiriliyor.
Faydası ise spor yaylarla birlikte kullanıldığında maksimum performans yani yol tutuşta ve viraj kabiliyetinde artış sağlar. Virajlara girdiğinde tedirginlik yaşamazsın ve araç izinden çıkmaz. Virajlarda yan yatmaz.

http://img339.imageshack.us/img339/1641/image0710gy.jpg

http://img447.imageshack.us/img447/8821/konii0cx.jpg
http://img71.imageshack.us/img71/5600/koni8ax.jpg


Yukarıdakiler konilerin kullanma bilgileri.... Belki birilerinin işine yarar diye ekledim...

atiturhan
07-04-2006, 23:38
koni amortisorun faydaları nelerdir ? avantaj/dezavantaj? garaj no 5331

Dezavantajı ise fiyatı.:)

atiturhan
08-04-2006, 00:22
Tugral bi resim koysaydın...

ERAY_Astra
09-04-2006, 14:09
ben aracıma 3.5 luk maxtrac taktım.ancak istedigim kadar dusmedi.simdi yayları degistirmeyi dusunuyorum.5-6cmlik bi yay takıcam ne önerirsiniz? ama spor amörtisorleri sonradan takıcam..bi sure 5cmlik+orjinal amortisör gezicem.cok fazla sorun olurmu?

mserdar10
09-04-2006, 15:54
ben bayadır 5cm eibach ve orjinal amortisörlerle geziyorum, konfor oldukça düşük ama benim için bi problem olmadı aracım 106 bu arda

ERAY_Astra
09-04-2006, 16:41
konfor dusuk derken?? su anda benimde konfor dusuk zıplıyorum surekli..ondan daha mı fazla oluyo 5cmliklerde?

mserdar10
11-04-2006, 01:22
sendeki yay kaçlıktı?? bende 5 cm war hızlıysam ve yol rezilse ben de oturduğum yerden havalanıyorum bazen:) orjinal yaylara göre konfor düşük, ama yol düzgünse gerçekten hem sürüş zevki hem de virajlara giriş hızın artıyor yay ile... eğer sendeki yay 3,5 se, 5 e geçtiğinde konfor biraz daha azalabilir, ama çok farketmes heralde.. dediğim gibi orjinal amortisörle kullanıyorum 5 aya yakın zaman oldu henüz bi problem yaşadım ama yaşar mıyım buna garanti weremiyorum, spor amortisör olsa daha iyi olurdu tabii ki, ama şu ana kadar sorun yaşamadığımı da belirtmek istiyorum... kolay gelsin

ERAY_Astra
11-04-2006, 12:20
tesekkurler verdigin bilgiler icin...

mserdar10
15-04-2006, 02:43
3,5 olduunu yazmışsın zaten üstte pardon görmemişim:) ama ben de 3,5 i baz alarak yazmışım:) kolay gelsin tekrar saolasın

misafir832
02-05-2006, 20:34
benımde chevrolet lacettiye coilover yaptırmak ıstıom spor yayı yok bu aracın cok aradım ama yok ucuzdan yaptırabılmem ıcın yardımcı olursanız sevırım arkadaslarr tesekkrler

misafir148
28-06-2006, 05:12
-Arkadaşlar merhaba ..

-Aracım 2006 model corsa c ben aracıma 5 cm'lik eibach takmayı düşünüorum ..

-Şuan için hatta 1 sene falan orjinal amortisörlerle dolaşacağım ve orjinallerle aşağıdaki dediklerimi yapsam amortisörlerim patlarmı gerçi şuan standart haliyle 17.000km'ye geldi ve sağ arka amortisörüm patladı..

-Benim sorum şu ben çukurlara,tümseklere yavaş giriorum arabanın

orjinalindede yaylada böyle olacak ama,arabayı sert kullanıorum 130'la

direksiyon çekiorum ve yanlıorum benim sorun yaşayacağım şey acaba 50 mm

yay ile düz yolda aynı şeyi yapsam araba kopar mı ?

-Ve yay taktıktan sonra arabamım genel anlamda yol tutuşu artar mı veya araba orjinalken yaptıklarımı yapsam bir sorun yaşarmıyım ?

Lütfen bu konuda tam olarak bildikleriniz yazın ve Corsa C'ye hangi yay

uygundur sert mi olması daha ii benim kullanımıma göre yoksa yumuşak mı

biliyorsanız belirtin şimdiden teşekkürler..

A.Selim
28-06-2006, 23:31
orjinal amortisörle 5 cm çok fazla rahatsız edebilir, çukur tümsek vs hepsini hissedeceksin, konfor gidecek, arkaya 3 kişi binse bagajda dolu olsa garç gurc garip seslerin hatta lastiğe sürtme riski bile var, yol tutuşu süper olacak ama ne zamana kadar :) amortisörlerin bozulana kadar:) bende 3,5cm lik sracing var, 1 sene dolmadan amortisörleri bozdu, bunu şöyle anladım: 140 km/h den daha yüksek hızla geniş bir viraja girmek istediğim zaman aracın yaylanması arttığı için tehlikeli oluyordu, dönemiyordum, hatta bazen düz yolda bile başıma geldi bu olay, 2 gün önce koni aldım, fazla test edemedim ama yaylanma bitti, diğerleride takan firma bitti diyor, göreceğiz artık, onlarda amortisörlerimin bozuk olduğunu sökünce söylediler...
sert yay konforu acayip bozar, orjinalle kullanıcaksan pişman olursun, çukurlara girince aracından gelen sesi tanıyamazsın:) doğru olan şey spor amortisörle kullanmandır, hevesimi alayım diyorsan tak tabii ki, bu dünyaya kaç kere geleceğiz, herşey zamanında güzel :)
bu arada koni konfora negatif bir etki yapmadı hatta daha iyi oldu, en azından benim aracımda bunu böyle hissediyorum, kule gergisi+yay ile zaten yol tutuşum iyiydi ilk başlarda, henüz uzun yol yapmadığım için öyle çok büyük bir yol tutuş artısı görmedim, tahminim şöyle:yüksek süratle dönerken koninin farkı ortaya çıkacak

misafir832
05-08-2006, 15:08
Lacettinin spor yayı var ama sipariş üzerine getiriyorlar ortalama fiyatıda 300 YTL. Bilgi almak istersen Kadıköy Koşuyolunda ki CMS Shopa baş vura bilirsin.Ben coliover yaptım ama el yapımı yaylar yumuşak kaldı biraz buyüzden araba amortisör takozlarına oturdu sekme yaptı yolda bende söktüm sonra.Dediğim gibi bu adresten bilgi alabilirsin arkadaşım. Saygılar

tols
21-08-2006, 18:54
garajım 74504 aracıma göre yay ve amotrisör bulamıyorum yardımcı olursan sevinirim...

girayhan
04-02-2007, 19:55
çok Zararli Kesinlikle Tavsiye Etmem Ya Sifir Alin Derim Yada Hiçalmayin Derim Arkadaşlar

serdar bakırkaya
04-02-2008, 14:16
Slm Bnde Fiat Bravo Var Aracimin üstünde Eibach Marka Spor Yaylar Dan Bulunmakda Fakat Arac Cok Esneme Esnasin Kütür Kütür Vurma Yapior Acaba Bunun önune Nasil Gecebilirm Amortsrlerimi Sertleştr
Sem Bi Faydasi Olurmu..tesk.

by_karacocuk
08-02-2008, 21:11
2005 model kangoo aracım var arkalar torksiyonlu istedigim sekilde süründürebiliyorum ama önleri ellemedim daha zıplıcak ve rahatım bozukcak die istemiyorum.napmam gerekiyo bi fikri olan orji yaylari söküp eve koysam sıfır yine aynı yaydan alsam kestirip taksam nasil olur acaba.yumusak yayla 5-6 cm indirsem sorun yasarmıyım.rahatımın bozulmasini istemiyorum.

bora1311
09-02-2008, 04:11
yay kesme isine girismeyin arkadaslar...

MEDRESELİ
18-10-2008, 15:59
ewt yay kesme işi çok sakat oluyor.tavsiye eymiyorum.

opeLaTi
25-12-2008, 02:49
arkaşlar 2006CORALLAya COİL OVER İStiorUM Aİlem de binİO ARABAYA ozmanlarda arabayI KALDIRSAMm coil over ile KONFOR BOZULURUmu u ..TAKTIRIp başıma derT Mİ ALIRImm ses yapar mı.. birde FİYATları NE Y EL YAPımı OLANlar UYGUN FİYATLARA 1500 ytl falan ddenmiş komple bu fiyata bitiOO Mu .ççççççççççççççç=?

MURAT-ACT ŞAİRİ
25-12-2008, 02:55
Coil over oyle her istediğin sanıye ındırp kaldırabıleceğin bır sıstem değil dıye bılıyorum senın ıcın en uygun ayarı yaparsın ve sureklı o sekılde kullanırsın...
Gerçi işin ustaları bu saatlerde uyuyorlardır ;)
Sen yarın bu konuyu burada guncel tutup istedığın cevaba ulaşabılırsın...

Saygılar...

opeLaTi
25-12-2008, 03:02
hımm saOl dostuMM BENİM ARADIğIM İNDİRİp kaldırabilcem ARABAY II SAO L L.. YARIN GÜNCELRİm

MURAT-ACT ŞAİRİ
25-12-2008, 03:05
KONİ NİN yukseklık yada sertlık ayarlı amortısorlerı var.
Onlarda senın için bır seçenek olabılır ;)

MURAT-ACT ŞAİRİ
25-12-2008, 03:08
BAK burada lınkını koydum bırkaç bılgıye ulaşabılırsın ;)
http://www.autoclubturkey.com/forum/showthread.php?t=70015

Eren-D
25-12-2008, 15:47
Coilover ile merak edilen birşey varsa ben yardımcı olabilirim

Saygılar...

opeLaTi
25-12-2008, 19:20
merak edilen şey arabyı istediğim zman kaldırıp inderebilceğim coilover hakıında türkiyede nerde yaptırabilirz maaliyet ve konforda etkiSİ NNEDİRr birde fiyatt GÜNCEll:)

Eren-D
25-12-2008, 20:13
Coilover işini sanayide amortisörcüler yapabilir.Bu işin ehli en iyisi Nam amortisör'dür.Yeri Maslak'tadır.Önceki arabamdada şimdikindede Nam coilover var ve memnunum.Benim beklentilerimi karşılıyor.Fiyat için özelden yazdım

Saygılar...

unsal
26-12-2008, 02:39
-Arkadaşlar merhaba ..

-Aracım 2006 model corsa c ben aracıma 5 cm'lik eibach takmayı düşünüorum ..

-Şuan için hatta 1 sene falan orjinal amortisörlerle dolaşacağım ve orjinallerle aşağıdaki dediklerimi yapsam amortisörlerim patlarmı gerçi şuan standart haliyle 17.000km'ye geldi ve sağ arka amortisörüm patladı..

-Benim sorum şu ben çukurlara,tümseklere yavaş giriorum arabanın

orjinalindede yaylada böyle olacak ama,arabayı sert kullanıorum 130'la

direksiyon çekiorum ve yanlıorum benim sorun yaşayacağım şey acaba 50 mm

yay ile düz yolda aynı şeyi yapsam araba kopar mı ?

-Ve yay taktıktan sonra arabamım genel anlamda yol tutuşu artar mı veya araba orjinalken yaptıklarımı yapsam bir sorun yaşarmıyım ?

Lütfen bu konuda tam olarak bildikleriniz yazın ve Corsa C'ye hangi yay

uygundur sert mi olması daha ii benim kullanımıma göre yoksa yumuşak mı

biliyorsanız belirtin şimdiden teşekkürler..

5 cm yay takarsan aracında esneme sonrası bir yaylanma olacaktır muhakkak orjinal amortisörlerinle 3.5 cm yi geçme derim. Çukurlara yavaşta girsen mesela ben buna çok dikkat ederim fakat yinede bazılarından kaçmak imkansız oluyor, özellikle E5 ve TEM de yolun çökme yapan kısımlarında yüksek hızda yaylanmalar gerçekleşiyor ki buda amortisörleri baya zorluyor unutmayalım ve terciğimizi bu doğrultuda yapalım.
Yaylarınızıda siz siz olun sakın kestirmeyin :opa:

Eren-D
26-12-2008, 04:44
Corsa C'de (2005 model) maxtrac 40mm yay kullandık.Gerek konfor gerek yol tutuş açısından oldukça memnun kaldık.

Saygılar...

akiiin
04-01-2009, 01:50
eren abi coil over yaptırmışsın maliyeti nedir bana da bilgi verebilirmisin

Eren-D
04-01-2009, 02:04
Akin araba arka torsiyonlu ise yani yay yoksa 600 varsa 1200 YTL 1 sene garantili

Saygılar...

akiiin
04-01-2009, 02:06
abi bildigin dogan torsiyon derken anlamadım orj yayları ama 3 bakla kesik arkalar

akiiin
04-01-2009, 02:07
bide namistanda yaptırdın galıba card a taksıt varmı

akiiin
04-01-2009, 02:16
günceeeeel

Eren-D
04-01-2009, 02:25
Orj. amortisör yaylarını söküp sana veriyor.Sil baştan 4 amortisör yay takıyor arabaya.Card var ama tek çekim

Saygılar...

akiiin
04-01-2009, 02:26
peki şimdi benim araç 600 lük sınıfındamı 1200 lükmü

Eren-D
04-01-2009, 02:34
arkalarda yay var mı?

Saygılar...

akiiin
04-01-2009, 02:39
var abi ama 3 bakla kesik

Eren-D
04-01-2009, 02:43
1200 YTL Akın.Senin 4 amoritsör ile 4 tane kesik yayını sana verecek.Sil baştan arabaya 4 tane amortisör yapıp 4 tane yay koyacak.Sende istediğin yükseklikte ayarlayabileceksin.Bu sistemede 1 sene garanti verecek

Saygılar...

OmeR-FE
04-01-2009, 02:49
Coilover, Harika Bir olay ya:)
Bakalım Nasipse, Yaz'a Bende Coilover'li olacağım..

Saygılar..

akiiin
04-01-2009, 02:49
offf of sağol abi blgiler için t.ederim ama akşam akşam baya bi kötü haber oldu bu bana

akiiin
04-01-2009, 02:50
inş ömer bnde düşünüyorum yaza bomba gibi girmek lazım bide bu sıstem muayenede sorun yapmaz herhalde

Eren-D
04-01-2009, 02:52
Hayırlısı olsun diyelim Akın

Saygılar...