'Full Versiyon'a Bak : 206 quiksilver nasıl indirilir ? yardım
206 quikimi naaptıysam bi türlü yere indiremedim. :1nee:
şuan üstünde 6 cm lik omp yay ve koni var. Zaten lastikler ince gözüme kotu görünüyor. valla alışmışım 106 dan kalma yerlerde olma hissine ..
bu araba nasıl iner 206gti lar 5 lik yayı takınca tam lastik hizasına geliyor ama benımkınde 6 lık yay var hala leylek gibi araya 3 parmak girecek nerdeyse..
acaba 206*40*17 RC jantı koysam nasıl olur ?
yardım lütfeenn napabilrim ???????
oguzhan999
16-01-2006, 22:34
abi biliomusn bilmiyorum 206gti larin on arka camurluklr daha genis sen ne yaparsana yap arka oturur ama on oturtsan bile lastik kapaklanmaz ondan camrlkla oynamalisin...bide 206rc janti mükemmel olr :))
gökan_huju
17-01-2006, 13:30
kardeş ancak 17 inç bi jant takıcaksın bak bakalım sora kagıt gırıyormu
misafir146
17-01-2006, 17:14
O 6cm yaylar Konilerle birleşince araba yerle bir oluyor :)
O 6cm yaylar Konilerle birleşince araba yerle bir oluyor :)
olmadı işte :1nee: .. mecburen 17" rc jantı takıcaz arabaya . ozaman da gidişini etkileyecek =)
17 jantla camurlk arasndaki boslugu kapoatrsn araba alcalmaz.. konilerin sertlık ayarlıysa en sertte almayı dene, 1 cm kdr fark edio bazı arabalarda ;)
onursumer
17-01-2006, 18:58
coilover ile olabilir :) ama 17 jant almak daha mantıklı :D
misafir146
17-01-2006, 19:37
olmadı işte :1nee: .. mecburen 17" rc jantı takıcaz arabaya . ozaman da gidişini etkileyecek =)sadece omp yay var diye okumuşum kusura bakmayın.. Jant çamurluğu doldurur gibi geliyor bana
bencede 17jant iyi olur. zaten motorun ağırlığından dolayı arkaya göre havada kalablir
misafir113
17-01-2006, 20:28
abi biliomusn bilmiyorum 206gti larin on arka camurluklr daha genis sen ne yaparsana yap arka oturur ama on oturtsan bile lastik kapaklanmaz ondan camrlkla oynamalisin...bide 206rc janti mükemmel olr :))
yok öyle bişey arkdaşım gti yla tamamen aynı çamurluklar ;)
DaGHaN--D.E.K.
17-01-2006, 20:56
abı bence madem jant alıjaksın kı dedıının olması ıcın yapman gereken bır o kalmıs rc jantı alma enkei 17 al cok yakısıo ve hafıf jantlar yanı...
atiturhan
17-01-2006, 21:18
Arkadaşım, benim bravomda kullandığım omp yay hem sx bravolarda hemde hgt'lerde kullanılıyor. Ben yayları aldığımda kutunun üzerinde 60mm yazıyordu. Ben 45mm lik diye almıştım sonra powershop'u (aldığım yer) aradım ve sordum ben 45mm lik istiyordum 60mm lık yay gelmiş yanlışlık olmuş dedim onlarda bana o yayların HGT'leri 60mm sx'leri 45mm düşürdüğünü söylediler. Demek istediğim senin 60mm lik sandığın yaylar eğer GTi larda da kullanılıyorsa GTİ'ları 60mm düşürüyordur senin quicksilver'ı 60mm'den daha az düşürmüş olabilir.Bunu sebebi de 2000cc nin 1600cc den daha ağır olmasından dolayı.
Ancak ben 45mm'den gayet memnunum neden daha fazla düşürmek istiyorsun ki TR'nin yolları malum hem konilerle kullanıyormuşsun zaten mükemmel olmuştur. Eğer 17jant dolayısıyla ince yanak lastik takarsan yol tutuşun mükemmel olacaktır ama konfor namına hiç bişey kalmayacaktır.
BEnde omp yaylarımla Koni sertlik ayarlı kullanıyorum(yumuşak konumda) yol tutuş süper ama bozuk yollardan çok şikayettçiyim ve sırf bu yüzden büyük jant kullanmayı göze alamıyorum. Çünkü lastikte iyi kötü konfora bi inceden hizmet etmektedir.
BEnim söyleyeceklerim bu kadar. Bence omp yay ve konilerinin tadını çıkart.
Selamlar...
Muharrem-Ü
17-01-2006, 23:18
Umarım 17 jant alınca lastiklerin tanpona sürtme problemi yaşamassın...
misafir1669
17-01-2006, 23:19
açıkcası bana bu OMP de 2 litreninde 1.6 nında yayının aynı olması pek normal gelmiyor, daha detaylı olması gerekir bence yaylarının...
problem bence 1 koniden hafif yükselme yapıyor 2 yayın yazdığı kadar alçaltmamasından... bence arkadaşım sen bir aracının ne kadar alçaldığına baksana orjinalle karşılaştırıp eğer yaydansa sana KW yayını öneriyim cms getiriyor gayet kalite 206 1.6 için ayrı yayı var 5.5 cm düşüren ona bir bakabilirsin...
yayları takarken ilk tercihim eibach lar dı. ama onlar 3,5 cm civarı düşürdüğü için bende 6 cmlik omp leri tercih etmiştim. maalesef yay değiştirme gibi bi şansım yok çünkü yeni aldım. 1 ayda 3 defa amorts. ve yayalar söküldü zaten :S
muho, içime kurt düşürdün abi şimdi... 206 quik lerle rc lerin kasa aynı sanıyorum. 205 40 17 kullanırsam sürtme yapacağından eminmisin ??
bu konuda bilgili arkadaşlar , acaba 110 hp lik 206 ya 205 40 17 taksam perf. çok kaybım olurmu . chip takviyesi bunu azaltırmı ?
misafir113
18-01-2006, 15:04
arkadaşım quiksilverin kasası rc ve gti yla tameman aynı çamurluklar da sürtme olayı ise eğer rc de sürtümüyosa veya gti yaa 17"takılınca sürtmüyosa kesin kes sürtmez ama 60mm lik yaylardan soora davlumbaza çarpma riski doğabilirki bu risk her arabada mümkün performans olayına gelince ise çok aman aman hissedeceğini zannetmiyorum özellikle enkei veya kosei gibi hafif jantları seçersen fark çok az olur chip takviyesi ile fark azaltmanın yanı sıra artısı daha fazla olur o kesin ;)
ayrıyetten bi arkadaş ağırlıkla ilgili bişey demiş ama gtı 1050kg quik 1013kg 37kg fark ile 60mm in 45 mm gibi olması olayı garibime gitti açıkçası
valla sana 60mm yetmiyomuş helal olsun derim :) biz 3.5 luk eibach ile neler çekiyoz yani :)
atiturhan
20-01-2006, 11:15
Bravo HGT'yi 60mm alçaltan omp yay bravo Sx'i 45mm alçaltması size neden garip geldi anlamadım. Arada kilo farkı var bidefa.
Arkadaşım, bence sen yayları aldığın yere bu yayların aracını gerçekten kaç cm. alçalttığını bi öğren hele. Bendeki gibi bi durum olmasın(yukarıdaki yazımda açıklamıştım). Lastik sürtme olayına gelince lastiklerinini orjinal çapını ve takmayı düşündüğün lastiklerin çapını hesaplat. Mümkün olduğunca orjinal çapa sadık kalırsan sorun yaşamazsın. Ama eğer çok büyütürsen sürtme ihtimali var. Ve büyük tekerlerle sprint in düşer durma mesafen uzar. Ama son hızın artar. Benim bildiklerim bu kadar. politekservis.com adresinde lastik hesabı yapan bi link var. Oradan ayrıntılı bişekilde görebilirsin fark edip etmediğini.
selamlar...
hepinize teşekkür ederim arkadaşlar... genel düşünceler yönünde hareket edicem..
misafir1089
20-01-2006, 18:20
sanırım en mantıklı cozum 17 jant
orneklerını gordum gayet gzl duruo ama bence RC jantı yerıne darwin racıng ın 5 kollu bı modelı var modelını hatırmalıorum ama gayet gzl bı model.vyea momo GTR gayet gzl duruo
saygılar
misafir113
20-01-2006, 20:39
Bravo HGT'yi 60mm alçaltan omp yay bravo Sx'i 45mm alçaltması size neden garip geldi anlamadım. Arada kilo farkı var bidefa.
yok ben bravodan behsetmemeiştim gtı yla quik i mukayesi etmiştim ondaki kilo farkı 15 mm düşürecek gibi değilde ondan garibime gitti dedim yoksa bravo için olan yayın durumunu biemem tabiikide.
arkadaslar jant buyutmek arabayı neden yere indirir? ben dusunuyorum simdi aksine jant capını arttırmak aracı yukseltir gibi geliyo bana acıklarsanız sevinirim...
benim kendime ait şahsi düşünceme göre arabayı yere indirmek 2 ye ayrılır. :)
1. şaseden indirmek ki en makbulü budur. Ama yurdumun yollarında çok zor dur bu. std a yakın lastik ölçülerinle kalıp spor yay ve amortilerle yapılır. örnek 106 git lar veya vti lar .
2. si jant ölçüsünü büyütüp çamurlakla lastik arasındaki boşluğu kapatarak yapılır. ilave olarak body kit masj. takılır. lastik jant ölçüsü büyüdğü için araba fazla yerde olmaz ama görüntüsü güzel olur.
Cıhat YAVAS
21-01-2006, 11:56
arkadaşlar zaten çok güzel açıklamış fakat momo gtr çok ağırmış o yüzden tavsiye etmem oz,enkei yada kosei düşünebilirsin saygılarımla cihat
serdar52
24-01-2006, 16:02
kardes benim xs'e 4 cm lik att1m gti jantiyla canavar gibi oldu lastiin tam üstünde seninki nie inmedi anlayamad1m,semtuning'deki yaylari dene derim ayrica 17 olay1na girme derim çok yavaslar 16 yerinde olur
ALİ KARAHAN
24-01-2006, 19:20
rc jantı güzel olur bencede ;)
misafir1669
25-01-2006, 04:25
benim kendime ait şahsi düşünceme göre arabayı yere indirmek 2 ye ayrılır. :)
1. şaseden indirmek ki en makbulü budur. Ama yurdumun yollarında çok zor dur bu. std a yakın lastik ölçülerinle kalıp spor yay ve amortilerle yapılır. örnek 106 git lar veya vti lar .
2. si jant ölçüsünü büyütüp çamurlakla lastik arasındaki boşluğu kapatarak yapılır. ilave olarak body kit masj. takılır. lastik jant ölçüsü büyüdğü için araba fazla yerde olmaz ama görüntüsü güzel olur.
2. yol eski aracımda tam tersi bir etki yapmıştı....
DevilOnWheelz
25-01-2006, 19:08
Jant+latigi buyutmek arabayi yerden yukseltir indirmez. Aldigin yaylar zamanla esneyip arabayi daha indircektir, yeni olduklarindan daha tam oturmamislardir.
bu hali güzel bence daha fazla oynama::::
ayhan206
27-01-2006, 15:33
olmadı işte :1nee: .. mecburen 17" rc jantı takıcaz arabaya . ozaman da gidişini etkileyecek =)
arkadasım bende de omp -6 cm + konı war 1 parmak anca gırıyo bı yanlışlık olmasın yayda?????
Muharrem-Ü
02-02-2006, 23:26
yayları takarken ilk tercihim eibach lar dı. ama onlar 3,5 cm civarı düşürdüğü için bende 6 cmlik omp leri tercih etmiştim. maalesef yay değiştirme gibi bi şansım yok çünkü yeni aldım. 1 ayda 3 defa amorts. ve yayalar söküldü zaten :S
muho, içime kurt düşürdün abi şimdi... 206 quik lerle rc lerin kasa aynı sanıyorum. 205 40 17 kullanırsam sürtme yapacağından eminmisin ??
bu konuda bilgili arkadaşlar , acaba 110 hp lik 206 ya 205 40 17 taksam perf. çok kaybım olurmu . chip takviyesi bunu azaltırmı ?
valla ben yorumu kendi aracıma göre yaptım fiat brava ben de OMP 6 cm yay var kullandığım lastik ölçüsü de 205-40/17 benim arkalar sürtme yapıyo tabi senin aracının yükseklik ve diğer değerlerini bilmiyorum ama benim arabam sürtme yapıyor..
vBulletin® v3.7.1, Copyright ©2000-2009, Jelsoft Enterprises Ltd.