'Full Versiyon'a Bak : Porsche 911 Turbo Vs Ferrari 360 Modena
temple of vtec
09-12-2004, 20:46
İki efsane süper otomobil. Birkaç özellikleri yazdım. Seçim size ait. Hangisi ? ? ?
Porsche 911 Turbo
Model yılı 2000
Motor Tipi 6 silindirli çift Turbo beslemeli silindir başına 4 subaplı
Piston Çapı 100mm
Strok 76.4 mm
Motor Hacmi 3600cc
Motor Gücü 420 HP
Tork 560 nm
Şanzuman tipi 6 ileri manuel
Aktarma 4 tekerden çekiş
Boş Ağırlık 1560 kg
Uzunluk 4435 mm
Genişlik 1830 mm
Yükseklik 1295 mm
Ön Lastik ebadları 225/40ZR18
Arka Lastik ebadları 295/30ZR18
Max sürat 320 km/s
0-100 km hızlanma : 4.2sn
0-160 km hızlanma : 9.2 sn
0-400 m : 12.4 sn
http://www.autoclubturkey.com/forum/attachment.php?attachmentid=1296
Ferrari 360 Modena
Model yılı 2000
Motor Tipi V8 silindir başına 5 subaplı Atmosferik
Piston Çapı 85 mm
Strok 79 mm
Motor Hacmi 3586 cc
Motor Gücü 400 hp
Tork 373 Nm
Şanzuman Tipi 6 ileri manuel
Aktarma Arkadan itiş
Boş Ağırlık 1390 kg
Uzunluk 4478 mm
Genişlik 1923 mm
Yükseklik 1214 mm
Ön Lastik ebadları 215/45ZR-18
Arka Lastik ebadları 275/40ZR-18
Max Sürat 320 km/s
0-100 km/s hızlanma : 4.3 sn
0-160 km/s hızlanma : 10.3 sn
0-400 m : 12.8 sn
http://www.autoclubturkey.com/forum/attachment.php?attachmentid=1295
SelçukTP
09-12-2004, 20:48
ferrarı dıycem ben neden dersenız atmosferık olarak o guc:)
Turbo her zaman tercihimizdir eheuehuheuhe Nine Eleven
teknik özellik ve diğer koşullara bakarsak 911 turbo
aybekcim senin kararın
ne olursa olsun Ferrari:cool:
porscheden nefret ederım ama turbosu gercekten mukemmel hem durusu hem performası, dıger bır nede ferrarı ıtalyan arabsı , ucuncusu tork, dortuncusu eger max guc/tork devırlerını yazsaydın oda dort olacaktı yanı 911 ;)
Kesinlikle Ferrari derim...
Aynı motor hacmi... Porschede üstüne üstlük turbo var 4 çeker var buna rağmen hızlanma verileri hemen hemen aynı. Çok ciddi bir fark yok...
Ve her şeyin yanında Ferrari' nin karizması var... Kırmızı şeytan.....
misafir146
09-12-2004, 21:36
ferrari tabikide
araba sollarken arkayı savurmalar olmadan hızlı aracın ne zewki war ??
Kesinlikle Ferrari derim...
Aynı motor hacmi... Porschede üstüne üstlük turbo var 4 çeker var buna rağmen hızlanma verileri hemen hemen aynı. Çok ciddi bir fark yok...
Ve her şeyin yanında Ferrari' nin karizması var... Kırmızı şeytan.....
burda porscheyı ovuyorsun bılmem farkındamısın :applaus:
Porscheyi övmüyorum...
Porsche' nin bariz üstün olması gerekirken verilere bakıldığında üstün olamadığından bahsediyorum...
Aynı motor hacmi var ikisinde de ama turbolu olmasına rağmen Porsche sadece ve sadece 20 beygir daha fazla üretiyor... Ki bence Ferrari 400 hp üretiyorsa Porschenin de turbo ile en az 500-550 hp üretmesi lazım... Hadi bunları geçtim... Porschede +20hp var Ferrarinin arkadan itişine karşılık 4 çeker var. Bu açıdan baktığımız zaman Porsche üstün gözüküyor ama sonuca baktığımız zaman bu kadar üstünlüğün sadece sözde olduğunu görüyorum ben... Dolayısıyla kesinlikle Ferrari diyorum...
Bir de Porsche senelerdir hep aynı... Yani kasa değişiyor ama çok ciddi değişiklik bir türlü yaşanmıyor. Bu da Porsche sevmememe neden olan başka bir etken...
hersey guc degıldır, onemlı olan tork ve guc bandıdır o yuzden turbo arabalar her zaman daha avantajlıdır. Yanı +20 hp uretmıs en az 100 hp daha fazla olması gerekırdı dıye bır mantık cok yanlıs ayrıca tek yapman gereken basıncı arttırmak o kadar kolay, sonuncu olarak orda soylemek ıstedıgım yazdıgınla ters dusen olay 4*4 kalkıs dısında herzaman dezavantajdır !
Yukarıda da hep 0 dan hızlanmalar verilmiş zaten... Yani dezavantaj yaratacak bir durum yok ama Ferrari -20 hp ve sadece arkadan itişe rağmen kesinlikle kopmuyor... İşte bu yüzden her zaman Ferrari.....
Yukarıda da hep 0 dan hızlanmalar verilmiş zaten... Yani dezavantaj yaratacak bir durum yok ama Ferrari -20 hp ve sadece arkadan itişe rağmen kesinlikle kopmuyor... İşte bu yüzden her zaman Ferrari.....
Arkadasım senınle anlasamıycaz anlasılan yanı ben anlatıyorum ama sen ısrarla hala aynı seyı tekrarlıyorsun yanlıs seyı savunuyorsun yazdıgın sey anlattıgınla ters dusuyor!!!4*4 kalkıs anından ıtıbaren hep dezavantajdır yanı lastıkler patınajdan kurtuldugu andan ıtıbaren performansa negatıf etkısı vardır bunu anlatmaya calısıyorum sana ama sen ısrarla tama ıste hem 4*4 hemde yavas dıyorsun :wacko: neyse madem bu kadar ısrar ettın o zaman ferrarı :worshippy
ya performans,motorgücü,dizayn hepsi bir yana,Ferrari apayrı bi araba ve binmesi apayrı...
her hafta sayısal aynadım ama kazanamadım. tutturduğum an 911 diyeceğim
misafir308
10-12-2004, 01:58
Hiç Biri :) LAMBO kardeşm LAAAMBOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO :D
ama bunlar arasından Porsche derim. Daha kaliteli, konforlu daha performanslı daha uzun ömürlü ve Daha az...
endamın yeter bea Ferrari
KeremBas
10-12-2004, 19:06
Ne de olsa o da bir italyan tabiki FERRARI.. ;) :)
Porsche 911 Turbo
bence daha mantıklı geliooo :) hem ferrari kadar alımlı...
misafir308
12-12-2004, 06:08
911, daha ucuz daha verimli, daha az, daha kaliteli, kullanımı daha kolay, aksesuarı daha fazla....
911 kesinliklee
temple of vtec
12-12-2004, 07:09
benim gönlümden 911 turbo geçiyor işin gerçeği bunun en büyük nedeni çok göze batmaması , kullanım kolaylığı diye sıralayabilirim. Ne biliyim fiyat olarak değil ama her zaman ferrari ulaşılamayacak gibi gelmiştir bana .
misafir897
15-12-2004, 20:29
911 turbo nun kulanımı ferrari306 modena göre daha iyi nedenisise ferrari cok hasas bir arac duygusal yaklaşmak gerekir buda 911 turbonun en büyük avantaşı fiyatıda dahil........
Porsche u fazla sevmeme rağmen 911 turbo derim. (arazi aracı çıkarınca iyice gozumden dustu, yakında 4 kapılı bi sedan araba üretirse hiç şaşırmam). sebebine gelince gunluk kullanıma daha uygun olması, performansı (her şey 0-100km/h deildir) GT serisini saymazsak porsche un top modeli sonuçta, modena da ferrarinin en alt modeli.....;)
weatherlight
16-12-2004, 09:03
Turbo derim...porsche çok sağlam firmadır...konfor-performans-dayanıklılık, ne ararsan var...ferraride pek konfor yok...ama safkan sporcu ruhu için ferrariyi de düşünebilirdim doğrusu çünkü ferrari kaç binde kesiciye giriyo? porsche bildiim kadarıyla 6500-7000 arası fln girer...
Ferrarinin karizmasına hiçbir araba yaklaşamaz Özellik olarak Porsche ile kapışır ama karizma ağır basıyor.
Armagan-Z28
28-12-2004, 15:08
Ben 911 turbo derim. Arkada 2 koltuğu daha var çünkü :D Bazen 4 kişi de yolculuk yapmak gerekebiliyor ve detay olarak gözükse de aslında bence çok önemli. Bunun yanında 911 modifiyeye daha yatkın turbo olmasından dolayı.
SONER AYGUL
28-12-2004, 15:13
tabiki 911 turbo ferrariyi eziyo bu arabanın namıda var burda yazamıyorum
911 turbo diyorum.Hatta bende bi video vardı.Dergi CD'sinden çıkmıştı.drag videoları diye.911 turbo ve modena kapışmasında 911 farkla alıyordu.
porsche yanım her zaman daha ağır basıyor....
arkadaki 2 koltuğa tek bir kisi bile oturamaz...denenmistir :D
4x4 performansta dezavantajdır, ama ferrariyi gecior??:D
tek eksiği yukarıdaki resimlerde sarı olması....ya siyah oljak ya füme...simdi komple boya yaptırmayın bana kardesim :D:D:D:D
Armagan-Z28
28-12-2004, 21:18
arkadaki 2 koltuğa tek bir kisi bile oturamaz...denenmistir
Hadi ya, valla ben arkada koltuk var diye özellikle seviyordum 911i, Camaro'da arka koltuklara en az bi Clio kadar rahat oturulabiliyor mesela. Hmm, 911de arka koltuklara oturulamıyorsa Ferrariye de hayır demem :D
SONER-VTI
28-12-2004, 22:17
Tabiki Ferrari. Atmosferik, 9000 devir çevirebilen motorun sesini dinlemek hoş olmalı. Artı karizma olarak Ferrari Porsche'u ezer. Turboyla Şahin'in de neler yapabildiğini herkes gördü draglarda. Turbo icat oldu mertlik bozuldu, yaşasın atmosferikler.. :D
Ekrem_06
28-12-2004, 22:22
Ferrariyi her yerde kullanmazsın ama porsche yi kullanabilirsin ferrrari yerde ya tamam porsche da yerde ama o kadaar diil ben PORSCHE DİOM
ibrahim 01
28-12-2004, 22:24
Ferrariyi her yerde kullanmazsın ama porsche yi kullanabilirsin ferrrari yerde ya tamam porsche da yerde ama o kadaar diil ben PORSCHE DİOM
bencede ferrari her yerde gitmiyor porshe ona nazaran daha iyi.
SONER-VTI
28-12-2004, 22:28
Ama kimse yanında Ferrari varken bi Porşa bakmaz.
IMPREZA MANIAC
28-12-2004, 22:41
Modena...
misafir725
29-12-2004, 02:32
ikisini de para verip almam... Ama..
Modena..
Halt etmiş 911T'nin yanında...
cengiz-gtt
30-12-2004, 00:26
Porsche u fazla sevmeme rağmen 911 turbo derim. (arazi aracı çıkarınca iyice gozumden dustu, yakında 4 kapılı bi sedan araba üretirse hiç şaşırmam). sebebine gelince gunluk kullanıma daha uygun olması, performansı (her şey 0-100km/h deildir) GT serisini saymazsak porsche un top modeli sonuçta, modena da ferrarinin en alt modeli.....;)kardesss arazi araci diyorsun ama k1br1sta tam tam1na 1000 beygirlik bir arazi canavari var onuda soyley1m bi turbo porsche cayyenne turrrrboooo cufff mu derr cafff m1 der sen dusun art1kk :)
ne type r ne ferrar1 nede ne ise 1000 beyg1r kardes aZ deil SADECE SESSIINII DUYDUM korktum gerisini dusunme istersen :)
Mustafa C
30-12-2004, 00:39
ilk bakışta aşka inanırsanız Porsche 911 Turbo. Nedense bu arabayı görünce bir hoş oluyorum:wub:
ilk bakışta aşka inanırsanız Porsche 911 Turbo. Nedense bu arabayı görünce bir hoş oluyorum:wub:+1097
bence porsche sonuçta turbolu
turbo oldumu benim için olay orda bitmiştir
Enzo Amcamın elini öpmek lazım böyle bir yaratıkla bizi tanıştırdığı için
http://img139.exs.cx/img139/7991/ferichallenge3li.jpg
kardesss arazi araci diyorsun ama k1br1sta tam tam1na 1000 beygirlik bir arazi canavari var onuda soyley1m bi turbo porsche cayyenne turrrrboooo cufff mu derr cafff m1 der sen dusun art1kk :)
ne type r ne ferrar1 nede ne ise 1000 beyg1r kardes aZ deil SADECE SESSIINII DUYDUM korktum gerisini dusunme istersen :)
ee tabi herkesin zevki başkadır, isterse cayenne turbo 1500 hp olsun, 10 sanieyede 200 e çıksın, gök gürültüsü gibi çalışşsın ben genede ona ısınamam :)
sonucta diğeri 911 turbo, salt sürüş zevki sportif amaçlarla üretilmiş bi efsanenin devamı. "bence" porsche gibi bi firmaya yakışmıyor arazi aracı. bence ferrarinin station, lamborghini nin minivan,bmw m dizel bi araba uretmesi gibi biseyy:thumbsup:
EvReN_S2K
09-01-2005, 00:57
Ferrarinin o sesi adami deli etmeye yetiyor. ama 911 turbo da guzel makina . hangisi derseniz ferrari derim ama heryerde kullanmaya musait degil.
misafir308
09-01-2005, 03:55
Bence bu karşılaştırmaya Lamborghini'nin eklenmesi gerekirdi gerçi o zaman herhalde büyük bir çoğunluk aynı markayı söylerdi :D
Ama bu ikisi içerisinde 911'in kullanım kolaylığı, performans/fiyat avantajı, konforu, kalitesi hep artı avantaj ve bence malesef Ferrarinin Türkiye'deki imajı Porsche kadar başarılı değil ;)
2001 M5 ile hem modenayla kalkış ve cadde yaptık hemde 911 turbo ile.
modenayı geçtik ama 911 i ne yazıkki 4 tekerden çekişin avantajı var ferrariyi kaldırmak biraz zor
Belki Carrera turbo olsada yine de modena derim...
vBulletin® v3.7.1, Copyright ©2000-2009, Jelsoft Enterprises Ltd.