Orjinal Yayları kestirmek!!! [Arşiv]

SinanA

23-02-2006, 01:16

aracınızın markası ya da modeli ne olursa olsun
orijinal yaylarını kestirmenizi tavsiye etmem.
Yol tutuş ve frenlemede ciddi sorunlarla karşılaşabilirsiniz.
Aracınızın ön takımında ciddi masraflara yol açabilir;
amortisörlerinizin zamanından önce dağılmasına neden olursunuz.

Tüm bu riskler ise
sadece görünüşü daha iyi olacağı için
pek de girilebilir cinsten değil açıkcası.

Eğer tüm bunları bilerek yine de kestirmek istiyorsanız
size yardımcı olamayacağım kusura bakmayın.
mesajımın nedeni eğer bunlardan habersizseniz
sizi bu zararlardan haberdar etmektir...

misafir146

23-02-2006, 01:19

Biraz konulara göz atın lütfen ve ayrıca kesinlikle

KES-TİR-ME-YİN . . .

zgr1907

23-02-2006, 01:32

Aracının marka ve modeline göre yay al kesinlikle kestirme daha ucuza gelir.

misafir1993

23-02-2006, 01:50

misafir1993

23-02-2006, 01:59

Amacım tartışmak değil sadece yer ve tutar konusunda yardım istedim!Gönül isterki bende gideyim hiç sorunsuz spor yaylar ve amotisörler alayım ama herkesin her istediği olmuyor.

misafir146

23-02-2006, 02:05

Can güvenliğiniz söz konusu.. üstüne basa basa söylüyoruz yinede kendinizin bileceği iş . . .

zgr1907

23-02-2006, 02:26

2001 model polonun komple ön takımları 250 milyondan azsa yaptır kefif senin.

SinanA

23-02-2006, 03:01

Amacım tartışmak değil sadece yer ve tutar konusunda yardım istedim!Gönül isterki bende gideyim hiç sorunsuz spor yaylar ve amotisörler alayım ama herkesin her istediği olmuyor.

Amacımız sadece size yorum yapmak değil.
forumu okuyan ve bu konuda kafasında soru işareti olan diğer üyelerimizi de uyarmak.

Tartışmak ya da sizi kararınızdan ötürü kınamak gibi bir niyetimiz zaten olamaz.
Lütfen yazılanları sizin iyiliğinizi isteyen insanların sözleri olarak alın...

misafir146

23-02-2006, 03:08

Amacımız sadece size yorum yapmak değil.
forumu okuyan ve bu konuda kafasında soru işareti olan diğer üyelerimizi de uyarmak.

Tartışmak ya da sizi kararınızdan ötürü kınamak gibi bir niyetimiz zaten olamaz.
Lütfen yazılanları sizin iyiliğinizi isteyen insanların sözleri olarak alın...

Bu konuyu sabitlememin asıl nedeni de budur .

OnurS

23-02-2006, 21:43

İlginç gelio bana arabamın 3cm aşşagıda olması için yayların direncini düşürüp öntakımı dagıtma hatta daha büyük kazalara sebebiyet werme riskini göze almak hemde aynısını güwenli bi şekilde 150ytl fazla wererek yapabiliyoken...

serhatsenyurt

23-02-2006, 21:51

Burada birşeyler öğrenmeye çalışırken ucuz,maliyeti az olanı değil de dooru olanı öğrenmeye çalışmalısın.eminim sende biliyorsundur hangisinin dooru oldugunu ama ekonomik ve güzel goruneni seçmek istiyorsun...
Arkadasların üzerine bastığı konu senin can güvenliğin.
Spor yay yapı olarak sert ve kısa yaylardır.Kestireceğin yaylar ise YUMUŞAK VE KISA yaylar olacaktır.Gerisini sen düşün.Ama illa yaptıracam diyorsan git sanayiye herhangi bi kaportacı senin işini fazlasıyla görür.

misafir824

23-02-2006, 22:22

afedersin ama kendin yazmışsın 250 ytl diye..
sen araca otoparkta izliyormusun sadece..herhalde aracın suyla ilerlemiyor..benzini war bakımı war(ki aracın vw her daim pahalıdır),vergisi var..ve aracın için yay yokta değil hani..arabanı sewiyorsan,yanında arabaya binenleri sewiyorsan biraz kıs başka harcamalarından ama normal yay tak..çıkmada belki bulursun o bile çok daha iyi olucaktır kestirmekten..

misafir1669

23-02-2006, 22:40

Forumda araştırdım ama spor yay almak ve taktırmak 250 milyona yakın bi rakam tutuyor.Ayrıca araba polo (2001) ön yaylar kesilmicek amortisörlerden ayarlancak.Sadece arka yaylar kesilcek ve fazlada değil 3-5 cm arası!
Düşünceliliğinizden ötürüde teşekkürler!

eger bahsettigin eski kasanin makyajlisi yani 6n2 ise, soyliyim o arac alcalmiyor :) 3 cm alcaltsan normal araba gibi olur yaysiz... eger indirmek istiyorsan aracini sana cok daha az riskli bir yontem soyliyim, FK Automotive high tech 7.5 cm indiren yaylari var fiyatida 110 euro, bunlari st tuning araciligi ile getirtebilirsin veya bb tuning...st tuning onerim...
yaylari felanda kestirme onlarin yenisi 700 ytl serviste :nee006:

FK Automotive high tech yay
Urun kodunuda yaziyim ugrasma FKVW111

-Ceyhun-

23-02-2006, 22:55

sevgili arkadaşım yaylarını kestirme.boylarını nasıl ayarlayacaksın,sertliğini nasıl ayarlayacaksın,usta alacak eline jet taşını kafasına göre kesecek göya hesaplayarak.nası güveneceksin.arabayı ha 3-5 cm indirdin ha 7-8 cm indirdin kesmeye kalırsa iş.sadece 3-5 cm indircem diyerek savunma mekanızmanı devreye sokma derim.arabanın göreceği zarar ilerde daha çok masrafa yol açacaktır.ekonomik sıkıntıyı anlarım iide bilirim,zevkide bilirim ama azcık sabret o zaman derim acele etme derim.karar senin tabi yine....

designer_doğukan

24-02-2006, 19:05

sakın kestirme.. benim bi arkadaşım kestirdi renault u birincisi en ufak bi çukurda tüm kemiklerim mideme doluyodu ikincisi de arabanın ön takımı gider
ve en önemlisi can güvenliğini tehlikeye atmış olursun...;)

Özgür_07

24-02-2006, 23:48

arkadaş eskiden tofaş gurubu arabaların yaylarını doğrardık ama bu tip avrupa araçlarda profosyonel modifiye yöntemleri kullanılmalı

® İbr@him ®

25-02-2006, 02:26

slm bende megane 2 var üstünde normal orjinal jantları duruyor araba biraz yüksekte sankii onu biraz 3-5 cm aşağı cekmek isitoyrum bunun için ne yapmam gerek fiyat ve bilgi verirseniz sevinirim

http://www.autoclubturkey.com/y_garage_view.php?garageid=4850 (http://www.autoclubturkey.com/y_garage_view.php?garageid=4850)

misafir1993

25-02-2006, 02:30

Arkadaşlar ilginize alakanıza teşekkür ederim.Sanırım sabretmek en iyisi.Sabırda biz insan oğlu için...

kutay

25-02-2006, 04:36

en doğrusunu düşündün...

Burak Mehmet

25-02-2006, 05:38

ben 99 vectaraya yapmıştım lisedeyken kestirdim yayları.. (maksat ucuza kaçmaktı)bana bi takım yay iki amortisör iki amortisör takozuna mal olmuştu ayriyetten 18000km de aracın bütüün ön takımı değişti ve ben sadece 5000 km kullandım...kestirirsen başına bunlar gelir...ayrıyetten araç zıplıoo virajlarda ve tümseklerde...

misafir146

25-02-2006, 05:44

atiturhan

26-02-2006, 17:41

Spor yay almak en iyisi, zaten kestirerek olacak olsaydı firmalar yay üretme işine girmezlerdi.
Yanlız bir alman tuning firmasında bir ürün görmüştüm. Ürün orjinal yayların üzerine takılıyor ve bir kelepçe gibi sıkılıyor. Yayların orta seviye kısmına takılarak alttan ve üstten birer boğumu kelepçelemek üsulüyle sıkıyorsunuz ve araç orjinal yaylarla arçalmış oluyor. Eğer ürünün resmini bulacak olursam buraya eklerim.

selamlar...

erhan-206

01-03-2006, 11:45

yay taksan 3,5 veya 5 cm süspansiyonda aynı hasarı vermeyecek mi sonuçta amortisörler ile komple değiştirmek lazım o daha maliyetli ve aracınızın yük kapasitesinin dolu olduğunu düşünün mesala Van larda onların süspansiyonu 5 - 10 bin km de dağılsa idi o zaman kimse o araçlara binmezdi

mErTorDeRt

01-03-2006, 21:18

bencede yapma bu işlemi cok kişi pişman oldu bunu yapacagın para ile yay alırsın zaten sadece taktırmak ıcın 50 60 daha fazla verırsın..ama illa yapıcam dersen NAM AMORTİSÖR OSTİM'DE işinin ehli ondan başkasına gitme takar keser hatta sertlik ayarıda yapar baya iyi olur

misafir1170

06-04-2006, 15:52

yay kestirmiş biri olarak.
Asla yapmayın diyorum.
Araç tahiç duymadığınız sesleri duyacaksınız.Eyer açıkta vidalar varsa gevşediğinen bile bunu anlayabilirsiniz.
İlla da sanayi işi bişi yapacaksanı n amortisor kule sini biraz kısaltın ve amortisörü sertleştirin derin.
Her ikisini de denedim ama spor yay gibisi yok söyleyim.

İlker-G

07-04-2006, 19:11

Bi arakadas bahsetmis.Virajlarda ve tumseklerde feci seyler oluyor.Hicbirsey insan canından degerli degil...

FERHAT_B

08-04-2006, 01:35

:opa:

Cıhat YAVAS

08-04-2006, 10:01

MehmeTT

08-04-2006, 11:25

benim aracım ford escort ve aracıma göre mealesef yay üretimi kaldırılmış şu anda sadece iki seçeneğim var gibi 1. si coilover onada bütçem musait değil 2. seçenek de kestirmek ama başlı başına buna karşıyım zararlarını biliyorum ama ne yapmalıyım?

Yurtdışından kredi kartı ile getirebilirsin? (tabi güvenilir bi siteden:) )

Alp

08-04-2006, 11:48

benim aracım ford escort ve aracıma göre mealesef yay üretimi kaldırılmış şu anda sadece iki seçeneğim var gibi 1. si coilover onada bütçem musait değil 2. seçenek de kestirmek ama başlı başına buna karşıyım zararlarını biliyorum ama ne yapmalıyım?

www.otopol.com'a (http://www.otopol.com'a) bak...kesin bulursun...baya bir helezon var çünkü...sana kolay gelsin...

Cıhat YAVAS

08-04-2006, 12:17

teşekkürler

Burak (VİP)

18-04-2006, 08:55

Burak (VİP)

18-04-2006, 09:08

Öncelişkle burayı okumama rağmen tam anlamı ile bir eşşeklik yapıp gidip yaylarımı kestirdim :( ilk önce gözüme harika geldi araç yerlerde sürünüyordu bostancı sanayiden e-5 girene kadar çok mutluydum hatta e-5de test sırasındada çok iyi idi. araç yerde idi serit değişirken dönerken falan yol tutuşu arttı taki acıbadem emek sitesi sapağından çıkınca bozuk yola girince tak tuk gibi garip sesler gelmeye başladı araçda şimdi garç gurç tak tuk sesler var çok pişmanım ama yapacak bir şeyim yoktu hiç bir yerde yay bulamamıştım. araç lastik top gibi seke seke gidiyor :( bu sabah otoyolda deneyeyim dedim yol tutuyormu diye keskın bir vırajda ( normalde 80 ile girdiğim kesilmeden önce ) 120 km ile girdim virajda yola yapıştı taki hafif bir çukura gelene kadar çukura girince nerdeyse yoldan çıkıyordum. Uzun lafın kısası düne kadar umursamıyordum taki yayları kestirince anladımki tamamen ölümle oyun oynamak arabanın yere yaklasması sızı zaten ıyıce dolduruyor sanki spor yayınız varmış havalarına giriyor ve o kesik yaylardan spor yay performansı beklıyorsunuz ama aldıgınız sırf görüntü gerisi tamamen zarar. Yay kestirmek isteyen arkadaşlar kesdirmeden önce bana ulaşsın benım araç ile bir tur atalım ne kadar kötü olduğunu gözlerınızle görün.

DİEZEL

18-04-2006, 12:51

Ya Birak Kestirsin 250 Milyon Yaya Vermektense 1 Ay Sonra ön Takim Amatisör Ne Varsa Komple Yaptirir Hangisi Daha Ucuzmuş Anlar

Burak (VİP)

19-04-2006, 02:48

Bu memnuniyetsizliği sen yada diğer arkadaşlar yaşamasın diye ve daha önemlisi kimsenin başına kötü birşey gelmesin diye 10 larca defa birçok kişi yay kesmenin yanlışlığını belirtti. Neyse kimi tecrübeden yararlanır kimi tecrübeyi kendi yaşar.. Bu tecrübenin başına kötü birşey getirmediğine sevindim.. umarım en kısa zamanda eski hale döner aracın...

iyi bir şey olduğunu savunmuyorum ama eksileri olduğu gibi artılarıda var mesela benım araçda yol tutuşu ve viraj kabiliyeti olarak % 50 den fazla artış var. Eski haline yazdan sonra döner.

gökhan.kozik

21-04-2006, 12:24

kartal içinde bu dedikleriniz geçerlimi?

bariscan111

21-04-2006, 16:15

yay kestırmek tam bır ıntahar cunku aracın yol tutusu cok duser ve pişman olursun

Emre-D

23-04-2006, 16:23

bencede kestirmeyin

Burak (VİP)

24-04-2006, 09:46

yay kestırmek tam bır ıntahar cunku aracın yol tutusu cok duser ve pişman olursun

şuanda aracı 6 cm kesilmiş ve 1 haftadan fazladır kullanan biri olarak yol tutuşu hiç bir şekilde düşmez.

Cıhat YAVAS

24-04-2006, 09:57

belki kısa vadede ii olabilir ama uzun vadede zararlı olur herhalde

Hakan C2

25-04-2006, 17:29

Yaa arkadaslar neden bukadar kastırıyorsunuz?Kredi kartına 12'ye bile bölerler belki daha fazla.Zaten 250 milyon olan 1 yayı 10 bölsen aylık 25 milyon eder.Bunu mu ödeyemeyeceksiniz?

MeRtcan

25-04-2006, 17:51

Burak (VİP)

25-04-2006, 21:18

Türkiyede yolların kağıt gibi olmadığı düşünülürse, Bu iyileştiği düşünülen yol tutuş viraj esnasında bir yol bozukluğunda neye sebep olur?

Kesik yayların sekme oranı diğer yaylara nazaran çok daha fazladır. Hızlı girilen Virajdaki bir çukur, hafif bir tumsek vs'nin üstünden geçildiğinde oluşacak sekmenin sonuçlarını söylemeye dilim varmıyor...

Kırılma-yerinden çıkma olasılığından ise hiç bahsetmiyorum...

Lütfen bu tarz uygulamaları yapmayalım, yapsak bile özendirici yorumlarda bulunmayalım... :nee006:

Tabiyki öle araba zıp zıp zıplıyor :( ona bir şey demiyorum ama ben sürekli kullandığım güzergahı iyice ezberlediğim için ve sabahları ve akşamları işe gidip gelirken kullandıgım yolun otoban oldugu için sölemiştim yoksa tabiyki aşırı bir zıplamada Allah korusun düşünmek bile istemiyorum. Ama kim ne derse desin aracın yol tutuşu eskiye nazaran artıyo Ama yapmak akıl karı iş değil ben anlık gazla yaptırdım şimdi pişmanmısınız diye sorana vereceğim cevap evet sonuna kadar pişmanım olur :(

Burak (VİP)

25-04-2006, 21:22

Yaa arkadaslar neden bukadar kastırıyorsunuz?Kredi kartına 12'ye bile bölerler belki daha fazla.Zaten 250 milyon olan 1 yayı 10 bölsen aylık 25 milyon eder.Bunu mu ödeyemeyeceksiniz?

Dostum yazmak için yazı yazmasak bizde billiyoruz 12 ye böldürmeyi hatta peşin almayı peki sen biliyormusun 93 swifte spor yayın TR de olmadıgını ????? Bazen para ile her şeyi alamıyorsun Bu arada olmadığını yazdım çünkü kendim bulamadım Erkine sordum oda doruşturdu oda bulamadı hatta başka bır kaç kişi daha aradı onlarda bulamadı eğer varsa olduğu yeri söyleyin ben gidip hemen alacağım hatta bulana çok minnettarda olurum.

Burak (VİP)

25-04-2006, 21:24

cok dgoru yazmıssınz
zaten bunuda odeyemıyeckse
araba bınmesın modıfye yapmasın
modıfye = para = zaman:thumbsup:

yay yok bu yüzden yanı modifiyenın senın etmiş oldugun tanımın bazen geçerli olmuyor malesef :thumbsup:

Burak (VİP)

28-04-2006, 10:22

Dün Mert Oto Suat abinin Yanına gittim suzukinin yayları Yakında geliyormuş :D

G_A_S

28-04-2006, 12:15

arkadaş 27/04/2006 da siteye üye olmuş 28/06/2006 da gidiyor...:) güle güleeeee ...henüz tanışamamıştık ama pek de önemli deilmiş....

bazı kurumlar yeni kayıtlardan önce mülakat yaparlar....

ben de siteye yeni üye alırken test yapılmasını öneriyorum...
bu testle gazcıları, ninjaları, peluşları elemek lazım....Böylece bu tip arkadaşları forumlarda hergün takip etmek görevi bir nebze hafifler kanımca...:thumbsup:

Burak (VİP)

30-04-2006, 01:26

Hadi hayırlı olsun Burak. Gelenler ne marka olacak?

Geçen gün kapıdan 1 dk konusabıldım suat abıyle yaylar gelecek dedi bende tamam ugrarım konusuruz dedım daha ugrayamadım kadıköye ınınce ugrıyacam ne marka getırıcek yazarım.

misafir1794

30-04-2006, 11:17

Umut-Z

30-04-2006, 11:23

peki ben düşürmek istiyorum ne yapacam suziki vitara düşürmek için yay satılmazki

Hakan C2

02-05-2006, 16:42

Dostum yazmak için yazı yazmasak bizde billiyoruz 12 ye böldürmeyi hatta peşin almayı peki sen biliyormusun 93 swifte spor yayın TR de olmadıgını ????? Bazen para ile her şeyi alamıyorsun Bu arada olmadığını yazdım çünkü kendim bulamadım Erkine sordum oda doruşturdu oda bulamadı hatta başka bır kaç kişi daha aradı onlarda bulamadı eğer varsa olduğu yeri söyleyin ben gidip hemen alacağım hatta bulana çok minnettarda olurum.

Arkadaşım ben onu genel yazdım yay kesen mantığa.Yoksa sana laf etmek için yazmadım.Peşin almayıda biliyoruz tabii ama para yoksa ? :)

AydınÖ

02-05-2006, 17:48

peki ben düşürmek istiyorum ne yapacam suziki vitara düşürmek için yay satılmazki

namdan coilover yaptırabilirsin.arabanın orjinal amortisörlerini yaylarını veriolar sana yerine kendi üretimleri olanları takıolar.senin isteğin doğrultusunda yumuşatma işleminide uyguluyorlar.yaklaşık 1.000ytl fiyatı var.yaptıran bi 2 arkadaş var memnunlar...

Umut-Z

02-05-2006, 20:54

saol kardeşte 1000 ytlde çok yaa

MEHMET_CC

03-05-2006, 01:23

peki ben düşürmek istiyorum ne yapacam suziki vitara düşürmek için yay satılmazki

abıcım jeep e binıyorsun ya duşurmek benım zevkıme gore sacma olur ve yolda görsem gülerım :)
sonuca aracın özellıgı yuksek olması duşurmek bıraz mantıksızca olur
sakın yanlış anlama sadece acık fıkrımı söledım eger hoşuna gıdıyorsa hemen
yaptırr....

Umut-Z

03-05-2006, 07:41

abıcım jeep e binıyorsun ya duşurmek benım zevkıme gore sacma olur ve yolda görsem gülerım :)
sonuca aracın özellıgı yuksek olması duşurmek bıraz mantıksızca olur
sakın yanlış anlama sadece acık fıkrımı söledım eger hoşuna gıdıyorsa hemen
yaptırr....

yok abi ne demek yanlış anlamam benim bu düşürme olayını istememin bi nedenide araba yüksek olunca virajlarda çok tehlikeli oluyo resmen araba takla atacak oluyo benim istemem o yüzden otobanda 120 yi geçince arabadan korkuyo insan ben düşürürüm ama 3 cm oda jip olduğu için pek belli olmaz ama bide buna 19 '' jant + düşürme yapsak güzel olur yaa

KeRem_CeM

03-05-2006, 14:14

Öyle bişey yapman cok gereksi 3 cm yay takınca amortisörlerin cok zarar görür sonuöta cok yüksek bir arabayı düşüreceksin ve sürtme olabilir.Bence virajlara yavaş girsen daha iyi :) jeep in güzelligini bozma bence.

_EGEMEN_

08-05-2006, 22:50

Bence tartışmayı bitirinde son noktayı koyalım. Arkadaşım yayları kestirirsen yol tutusundan taviz verir ve emniyetini azaltırsın, fren mesafen artar uzun lafın kısası emniyetli olmaz. Tek ii yanı daha şekil durursun. Masraf yonunden de bakarsan yaylar 250 ytl. yapacagın işlemden söktak 100 ytl den aşağı yapmazlar. hem yarın bigün pişman olursan eski yaylarını takma ve diğerlerini satma imkanın olur.
Yay takarsan ne olur; taktıracagın yaylar daha sert olacağından yolda bütün çukurlardan kaçar tıngır mıngır sallana sallana gidersin. Mesela ben sırf bundan ve garanti kapsamı olayı yüzünden önümüzdeki hafta yaylarımı söktürmeyi düşünüyorum. Bi gaza geldim yaptırdım.
Neyse seni korkutmayayım. Ama ii düşün derim. Gaza gelme.... ;)

_EGEMEN_

08-05-2006, 22:56

H@S@N_COOL

17-05-2006, 02:51

bencede kestırme en azından yay al 1 mılım de bıle cok buyuk tehlıke we aracımı guzel gosterecem derken aracını bacanın bırı yere degmıyen masa gıbı dengesız bı hale getırır sın

EFE ANDAY

19-05-2006, 14:34

orjinal haliyle kullanmak kesilmis yaylardan cok daha emniyetlidir...

misafir840

24-05-2006, 22:01

aman arkadaşlar yayı kesilmiş bir araç almış biri olarakhiç atvsieetmiyorum bu kadar iğrenç bir şey olamaz arabanın bütün ağırlığı lastiklere biniyor ve bu yaylardan kesildiği için bir biri üzerine çok bastığı için ses geliyor illaki bastırmak istiyorssan spor yay kullan ama bunuda tek başına kullanmayın bunuda bir spor amortisör ile kullanın en iyi verimi böyle alabilirsiniz

Muharrem111

24-05-2006, 22:31

herkes haklı bu dedikleriniz tüm arabalar içinmi yani eski yeni tofaş opel farkediyormu bence farkediyor bizim tofaşlarda kuş serisi yani özellikle 131 muratlarda eski kasalar yani yayları kestiğinizde acayip bi yoltutuş oluyo arkadaşıma yapma dedim arabanın arkası biyere önü biyere gider dedim vermişler buna gazı kestirmiş akşam geldi bi deneyelim bakalım dedim arabada gram kayma yok yatma yok asfaltta süper yağ gibi maşallah aama parke yollarda kafamı tavana vuracaktım

mamo

04-06-2006, 19:36

mılet yay kestırmek yerıne spor alıcanda konforu ne kadar etkılıyo bu konuda bılgınız varmı veya avantazları dez avantajları neler

mamo

04-06-2006, 19:46

yakıtta ve performansta degısklık oluyomu

mamo

04-06-2006, 19:58

cok saolsınnn cok yardımcı oldun tercıh konusunda

m06mmt

04-07-2006, 17:16

Orijinal Yaylari Ankarada Satan Bildiğiniz Bir Yer Var Ise Belirtirseniz Sevinirim.ayrica çok Teşekkürler Bilgileriniz Için.
(aracim 318 Is Cup)

barisozden

10-07-2006, 17:46

eee gerisi yok mu bu kadar mı yani,ölüm tehlikesi var.sonra maliyetler nedirortalama yeni spor yayların,konfor olarak ne gibi dezavantakı var,sonra performansa katkısı nedir?bunlara da bakalım

10ur_K

10-07-2006, 19:02

affınıza sıgınarak bıseyı acıklıcam 3gun once arkadasım honda cıvıc aracının on yaylarınından 6bakla kestırdı arkalardanda aynı sekılde arabanın on tarafı 12cm+ on lastıkler negatıf duruo amortısorlerıde suanda %50 sert yakın zamanda %90 sertlestırıcek sızlere soyleyebılıcegım tek sey 100km yı gecemıoruz arac asırı derecede zıplıo ancak yol tutus felaket derecede araba butun halınde gıdıo anı hareketlerde capraz dahıı gıtsenız kutu gıbı bıanda butun olarak anı yon degısımı yaptıgınız yere gıdıo ancak soylemek ıstedıgım tek sey sakın olakı yapmayın pışman olcagınız tek sey zıplamak olur yoksa amortısorler sertlestırıldıkten sonra ztn mantıken dusunulurse %90 sert bı amortısorunuz oldugu zaman yaylara %10 gıbı bı dırenc dusuo ama herturlu herzaman spor yay ve amortısor tavsye ederım en azından ınankı o kadar sekme zıplama vs.. olmuo...kotu bısey yazdıysam affola amacımsadece bılgılendırmektı..

saygılarımla..

-yusuf-

11-07-2006, 16:59

Mühendislerin, teknisyenlerin onlarca yıl okuduktan sonra bir araya gelip, masa başı projesi, bilgisayar testleri, örnek ürün oluşturmaları, uzun süren test çalışmaları, yol testleri sonucunda oluşturdukları ürünleri kesip biçerek, yağını değiştirerek yapılan uygulamalara güvenmem.. Bedava olsa aracıma takmam... Beni ne zaman nerede yarı yolda bırakacağı soru işaretidir...

Bir çoğunuzun bildiği ama ismini vermek istemediğim bir yerin yaptığı uygulamalardan bir tanesi... Kullanıcı aracına koni amortisör alır, x yerde taktırır.. Taktırırken başında durmayan kullanıcı belli bir süre sonra aracını almaya gelir. Aracını kullanmaya başlayan kullanıcı 1 hafta sonra inanılmaz kötü bir yol tutuş ve yolda sallanma şikayeti ile taktırdığı yere geri döner.. Amortisör sökülür...
Uzun mühendislik çalışmalarını hiçe sayarak amörtisörü takan bu yer amörtisörü kesmiş, içindeki yağ kötü diye kendi mühendislik çalışmasının (?!) ürünü olan farklı bir yağı koymuş ancak kullanım esnasında bu yağ kesilen yerden bir şekilde boşalmış.... Sonrası ise malum, yukarda anlattığım problemler...

Tüm bu açıklamalardan sonra milyarlar verdiğiniz aracınızda hiçbir mühendislik çalışması ve bilgisi olmayan, belli standartlarca onaylanmış herhangi bir test aşamasında test edilmemiş bu ürünleri kullanmaya devam etmenin mantığı olmadığını düşünüyorum...
Kesinlikle katılıyorum.Başka bir forumda baya şeyler yazmıştım yay kestirmenin ne kadar zararlı olduğunu fln ama insanların umrunda değil.Hala aksini söyleyip ben kestiririm diyenler vardı.:nee006:
Yay kestirdi diye illa bi problem yaşayacak diye bişey yok.O o kişinin şansına kalmış.Yayı kestirdikten sonra problem yaşayan da var yaşamayan da.Ama dediğiniz gibi ne zaman yolda bırakacağı belli değildir.Spor yaylarda böyle bi ihtimal yok ama.Hepsi test edilmiş ürünlerdir sonuçta...

†† υğυя ††

11-07-2006, 21:31

Bencede bu saçma fikri aklından çıkar kestirdikden sonra başına daha büyük sorunlar alıcağına baştan doğru düzgün spor yay al ;)

murat ç

24-07-2006, 00:04

aman arkadaşım 250 ytl civarında spor yay ne gerek var bu olaya

h.özdemir

28-07-2006, 11:04

:nee006: bence aklından bile geçirme bende 2000 polo var ya spor yay al yada kestirme çünkü bütün teknik değerleri bir kenara bırakıyorsun tansiyon sayısı azaldıkça diğer tansiyonlara daha çok yük binecek buda dengesiz çalışmak demek 3/5 cm az değil arızanında ötesinde istemeyerek kendi canınına ve hiç günahı olmayan başkalarının canına ve malına zarar verebilirsin. hiç üşenme ver 250 ytl spor yay al iki takım yayın olsun kullanırkende içinde rahat etsin.

misafir1956

28-07-2006, 11:49

helezoınları kestirmek akıl işi değil onu yerine helezonları ısıttırıp 1-2 dilim indirterek kullana bilirsin ama bu işlemleri yaparken mutlaka spor amortisor kullanmalısın yoksa araca zarar verebilirsin

_EGEMEN_

28-07-2006, 11:52

Yay kestirmek mi....!!! Kesinlikle hayır.
Ayrıca sadece hazır yay almaklada bitmiyor. Spor amortisorde Şart.

DoRuK-RS

28-07-2006, 12:49

bide şöle bişe war arabam şahin dogan falan olsa yapayim yani spor yay yok bunlara die biliorum kendi arabam icinde dusundum bi ara...konforu guvenligi bi yana bıraktım arabama kıyamiorum walla kestircen yaylari traktor gibi zıplaya zıplaya gezicen ondan sora :D

KAL-EL

28-07-2006, 21:53

:applaus:

Muzaffer İnal

29-07-2006, 02:25

yayları kestirince amatsörler uzun kalıyor vw kaportoaya zedeliyor arabanın kaportası kötüyse kaputu deler sert çukurda kendi arabamda biliyorum şahinde küt küt vuruyor 100 milyon ver yay ol daha iiyi bence

misafir1832

29-07-2006, 16:32

Evren teşekkür gerçekten .Çoğu insan görüntü için hayatını yok pahasına azraile teslim etmekte.

murat ç

29-07-2006, 21:46

arkadaşlar boyle ucuz modifiyelere kaçmayın sonuçları kötü olabilir yayları kestirmek kadar saçma bişey duymadım fabrika hesaplayıp takıyo bunlar kardeşim niye oynuyosunuzki güzel görünebilir ama hayatınızdan degerlimi yawww

'Doğukan'

29-07-2006, 23:40

bu yay kestirme mevzusu yüzünden kaç kişi takla attı...artık bunları geçmeliyiz...mühendisler mm lerle hesaplıyor onları yaparken..götürüp kestirilip binilirmi arabaya...tamamen saçmalık çok yanlış...araba yere yaklaştırılacak diye insan canı tehlikeye atılamaz..

efekan

18-08-2006, 18:02

mıtsubıshı carisma 18 turbo otm vıtes kac sanıyede 100 km hıza ulastığını bulamadım fıkır verebılırmısınız bıde yarıs esnasında turboya cok guzel gecıyo ama ayağımı gazdan cekıp tekrar bastığımda turbonun gucunu alamıyorum dump valf yaptırsam kaca patlar saygılar

cano

23-09-2006, 11:05

şu modifye programını banada gönderebilirmisiniz

Ceazar

24-09-2006, 23:39

Bu forumda bu yay konusu ilk degil ve kesinlik kesilmemesi gerekir. Bu konu daha once cok guzel bir sekilde anlatilmisti.

ADEMUCUNCU

02-10-2006, 18:29

katılıyorum hem zararlı hem tehlikeli

_ahmet.s_

05-10-2006, 23:45

ben bıse sormak ıstıyorum sadece arka yayları kestırmek arabanın frenlerını olumsuz yonden etkılermı arabam lada samara arka yayları baya yuksekde

Burak Mehmet

06-10-2006, 00:00

ben bıse sormak ıstıyorum sadece arka yayları kestırmek arabanın frenlerını olumsuz yonden etkılermı arabam lada samara arka yayları baya yuksekde

freni etkiler,virajı etkiler,aerodimaniğini etkileer, karlı havada süremessin bile aracını..sakın yaptırma ..

kalenderbey37

09-01-2007, 19:30

yayları kestirmenizin nedeni ne olabilirki?daha kısa zamanda yaylar siner .arabanız erken yorulmuş görünümü alır,siz tekrar düşünün.

A-RH(N)H.Atik

14-01-2007, 02:47

Bir 106 GTI kullanıcısı olarak,aracımda orjinal yay ları kesirdim sonuç kötü felaket..adam işi yaptığını düşündü (tornacı)bende öyle tabii..ama hesaplama tam olmuoo mutlaka sapmalar oluyoo,direksiyonu çewirirken gacır gucur sesler gelioo,bazen yay dönüyo bilee amörtisörlerin içinde...zıplamalar,kış günlerinde kullanım çok zor konfor hiç yok denecek kadar az..esneme yok! ön takım sürekli hasar görüyoo..arkalar torsiyon zaten ALLAH tan..!ona istediğin gibi ayar yapabiliosun..ama bildiğiniz üzre Peugeot orj.parçaları inanılmaz pahalı..spor yaylar warken daha iyi idi..(kısmen)
Artıları: Wiraj larda aşırı sawrulmayı engeller..dış görünüm
Eksileri: Saymakla Bitmez..Bunların başında en önemlisi CAN GÜWENLİĞİ...!
SOnuç: Param war diosaan takım halinde helezon + ayarlanabilir marka amörtisörler kullan..profosyonel bir yaklaşımla...
Paylaşmak İstedim SEwgiler...

armani_
GTI IN LOwe..

Sabri-A

18-01-2007, 20:19

kestirmeyin...
sürüngen olacam derken sürünebilirsininiz...

samet demir

28-01-2007, 12:49

performans yaylar ve amortisörler üretilirken çeşitli testlere tabi tutulup (tam direksiyon çevirmelerinde sürtme..ve uzun kilometrelerde araçtaki amortisör kuleleri ve kaporta aksamının esnemeleri gibi) tüketiciye sunulur
yay kesmek sadece güzel bi görüntüdür başka hiç bir artısı yoktur zararları sayılamaz...

haftada bi arabaya binen ve yayını bulamayan biri olarak yaylarımın ve amortisörlerimin %60 ını kısalttım...

fatihturk

01-03-2007, 12:29

artık sayın site yöneticeli bu olaya son noktayı koysa iyi olur. sonuçta yay kestirmenin ne kadar tehlikeli olduğu ve bu tehlikenin en kötüsü cana mal olduğu artık herkes tarafından biliniyor. yaylarını kestirmeyi düşünen arkadaşlar bir an önce bu fikirlerinden vaz geçsinler. yoksa yaşayarak öğrenme sürecine girerler.

BurakD.

25-04-2007, 18:09

bilgiler için çok tesekkürler arkadaslar... acaba olurmu die düşünmüştüm aman 2bin ytl olsun temiz olsun...

predator3939

01-05-2007, 12:21

slm arkadaşlar....
gerçekten bu yay kestirme işi akıl karı bi iş değil... bende kısa bi süre önce bi arkadaşım arbasının yaylarını keserek alçatmıştık. araçtak çok kısa bi süre sonra olmadık sesler gelmeye başladı '^firen mesafe hissedilebilir bi derecede uzadı^' virajlarda arabada daha fazla kayıyor artık:):) bu işin eksilerini saymakla bitmez.
çok büyük bi avantajıda var ama virajlarda daha vazla kaymasına rağmen kontrol sizin elinizde arabayı toplama şansınız çok yüksek istediğiniz gibi kontrol ediyorsunuz. süspansiyonlu bi araçla, virajlara girdiğinizde araç daha yüksek hızda kaymaya başlıyor ve kaydığı zaman toplamaya kalktığınızda sonuç pek olumlu olmuyor:) araç savruymaya başlıyor. bunlar arkadaş çevremdekilerle edindiğimiz ufak tecrübeler sizede anlatmak istedim umarım işinize yarar...

Bence sadece spor yay takmak bişey ifade etmez mademki bu işe kalkıştın amortisörleride değiştir.
Hiçbir arkadaşıma yaylarını kestirmelerini tavsiye etmem.
'ben kesinlikler yayları kestirmem :):):)'

ogz41

23-06-2007, 11:36

Öncelikle herkese mrb..SİNAN bey vermiş olduğunuz bilgiler ve uyarılar için tşkr ederim..bende kendi aracımın yaylarını kesmeye karar vermiştimm,fakat şu saatten sonra kesmeme taraftarıyım..şuan reanault 9 için üretilmiş olan EAFY SPOR yayları nerden temin edebileceğimi arıyorum bu konuda yardımcı olursanız sevinirim şimdidedn teşekkür edrim.

mustafa_19

23-06-2007, 14:19

amortisörleri tornaya sokarsan yayları kestirmenin bi zararı olmaz.mesela yaylardan bir bakla kestirdin mi amortisörün yayı tutab üst kısmınıda o kadar aşağı alıolar.ii bir amortisörcü bunu yapabilir.yaylara gelince ancak aksarayda bulabilirsin. bide internetten araştır.

burak1.6ies

01-08-2007, 10:49

yay kesme işlemi yayın yapısına göre değişiyor. örnegin bazı hondalarda kesmek zararlı değil

burak1.6ies

01-08-2007, 18:00

ben hiç yay kesmedim ve bütün araclarımda spor yay kullandım. ama anlatmak istediğim olay gercek. hatta söylediğim honda kendi arabam ve ben yay aldığım için pişman oldum. cünkü uzun arastırmalarım sonucunda bu arabalarda yay kesmek ile spor yay takmanın hiç bir farkı yok. ben 40mm eibach pro kit kullanıcısıyım ve 15 jant kullanıyorum. bi arkadasım ise benim arabanın aynısında yayları yaklasık 8 cm düşecek sekilde kesti lastikleri camurluğun içine soktu vede 17 jant 40 yanak lastikle kullanıyo ve bu aracı bende defalarca kullandım gerek virajda gerekse konforda benimkinden pek bi farkı yok.test etmek isteyenler bana ulasabilir. arkadasımın arabasının görünümü benimkinden cok daha iyi ve konfor artı yol tutuş acısındanda mükemmel. tek fark biraz konforda benimki daha iyi. yayın yerinden cıkması imkansız. bu durum pejolarda filan olabiliyo. ama benim bahsettiğim 96 - 01 hondalarda cıkması imkansız çünkü altta tencere seklinde bi yere oturuyor üsttende yine sapkası var. bu durumda yerinden cıkma olayı imkansız. kırılma olayına gelince bi arkadas yayı ısıtarak basmanın daha sağlıklı olduğunu sölemiş. aksine yayı ısıtmak bütün özelliğini bozmak demektir. ve ısıntınca kırılma riski cok yüksektir. isviçrede modifiye yapan tanıdıklarım var ve hepsi yayları keserek kullanıyo. tekrar söylüyorum kesme işi her arac için uygun değil. bazı yaylarda uygun. bu arada bahsettiğim arkadas 2 yıldır bu sekilde kullanıyo. en ufak bir sorun ses v.b. bişey olmadı. vede devamlı gazlayan yanlayan sert viraja giren bir arkadasım. (hatta bi kere öyle bir cukura girdiki jant yamuldu ama amortisör yine sağlam kaldı) kesinlikle yazdıklarımla gercekdışı bişey yok. amacım insanların aklını karıştırmakta değil. bunlar yasanmış olaylar.

EscMurat

15-12-2007, 13:24

sadece yayları kestirirseniz araba top gibi zıplar. ben yaylarımı 1,5 bakla kestirdim. TRV performans amortisörü koydum %40 sert. yol tutuşu da mükemmel boşuna yay'a para verip eş dost tuning ciyi zengin etmeyin diyorum.
ztn sadece yay koyarsanız zıplamanız çok normal. isteyen aracımı alıp test edebilir...

Abdülkadir ALTUNPUL

22-12-2007, 02:05

artık yapıcak yorum bulamıyorum.

EscMurat

22-12-2007, 11:38

hiç yay kestirdin mi?

EscMurat

23-12-2007, 11:16

dış seslik ve muhalefet ettiğimin farkındayım ancak ben kestirdim amortisörlerimi de sert olanlarla değiştirdim ve çok çok çok memnunum.

O firmalar neden üretiyorlar sana farklı bir açıklama yapacağım. yay alanların %99.9 u "yol tutuşum sağlamlaşsın" diye alıyorum derken hep "kaç cm alsam?" hesabı yaparlar yani "arabam kaç cm aşağıya insin" derler. Yani yol tutuş falan hikaye (&0,01 i tenziy ederim) tabiki firmalar laf olsun diye üretmiyorlar bu "artistlik" hareketi bir pazarlama dehasına dönüştürüp kar elde etmek her firmanın hedefidir. tıpkı bu saydığın firmalar gibi...

dediğim gibi istersen aracımı kullanıp deneyebilirsin. sonuçta üretilen yay ve kesilmiş yayın malzemesi aynı, mesafe aralığı da kesilerek aynı hizaya getirilmiş oluyor. kesilen yay kopuyor mu çat diye ne dersin? hayır kopmuyor canavar gibi işini yapıyor aynı zamanda arabayı yolda tutan yay değil amortisördür. araba sadece yayın üzerinde gider. bu konuda da hemfikir olduğumuzu düşünüyorum. 12 sayfa yazı yazılmış olması bu konudaki haklılığı ispat etmez.

Ayrıca forumda takip ettiğim "ender" kullanıcılardansın bunu da bil. fikirlerini görüşlerini saygı ile takip ediyorum ancak "cahillik" suçlamasına katılamayacağım. çnkü cahil olmadığımı biliyorum :) ve bunu hakaretten ziyade küçük bir şaka olarak algılıyorum ki tansiyon artmasın.

Saygılarımla..

EscMurat

23-12-2007, 14:05

açıklama için teşekkür ederim amortisörlerim sertleştirilmedi orjinalleri atılıp yerine Servisimde orjinaline oranla %40 sert TRV performance amortisörleri koyuldu. bu % lik dilim de orjinaline kıyasla söyleniyor.

Mahir-T

23-12-2007, 18:47

Konu ile ilgili olarak bir goruse sahip olabilecek kadar arastirma yapmadim fakat dun TV'de izledigim birseyi paylasmak istedim...

Discovery veya ona benzer bir kanalda yayinlanan bir program vardi fakat evden cikmak uzere oldugum icin izleyemedim ve ismini bilmiyorum. Adamlar ilk jenerasyon Ford Falcon'u(60-63) restore ve modifiye ediyorlardi. Masmavi, gicir gicir yayi tutan adam aracin cok yuksek oldugunu ve alcaltabilmek icin simdi yaylari kesecegini soyledi ve ufak bir tezgahin uzerindeki yuvarlak bicakli testereyle yayi direk kesti ve program sunucusuna donup simdi yayi deniyelim, olmazsa biraz daha kisaltiriz dedi. Neyse denediler, kisaltmaya gerek gormediler.

Burada yaylari kesmenin cahillik oldugu, cok tehlikeli oldugu gibi seyler soyleniyor ve dedigim gibi konuyla ilgili hic bir bilgim olmadigi icin belirli bir gorusum yok fakat bu kadar cahilce ve tehlikeli birsey olsaydi, boyle bir programda bunu yapacaklarini sanmiyorum. Ayrica kesme islemi farkli bir sekilde gerceklesmedi, bildiginiz boruyu keser gibi yuvarlak testereyle kestiler yayi.

Bu dedigim program, otomobilden de anlasilabilecegi uzere, Amerika'da geciyor ve bu kesilen yay, orjinal yaylari degil aracin, parlak mavi birseydi markasini soylediler ama hatirlayamiyorum, sonucta yay yeniydi. Demek istedigim mecbur kaldiklari icin kesmediler yayi, istedikleri seviyede araci alcaltabilmek icin kestiler ve ayrica bu araca yeni bir V motor takiliydi ki eminim 350 beygirden yuksek bir guc uretiyordur ve on tarafta yine sifir hava sogutmali disklerin bulundugu bir fren sistemi vardi, yani oyle sacma sapan bir program degil cahilce seyler yapabilecek ve insanlarin hayatini tehlikeye atabilecek.

Kimsenin yazdigi seylere yanlis veya dogru demiyorum, mesajimin basinda da yazdigim gibi konuyla ilgili bir kaniya varabilecek kadar bilgi sahibi degilim ve sadece boyle birseyi izledigim ve konuya belki katkisi olur diye paylasmak istedigimden oturu bu mesaji yaziyorum.

EscMurat

23-12-2007, 18:56

teşekkür ederim arkadaşım. o programa koni sponsor olsaydı keşke. reklam yaparlardı...

Mahir-T

23-12-2007, 19:23

teşekkür ederim arkadaşım. o programa koni sponsor olsaydı keşke. reklam yaparlardı...

Koni'yi bilemiyorum ama programin sponsorlari arasinda K&N, 3M, DENSO var. Daha bircok sponsor logosu vardi yalniz ben sadece bu ucunu bildigim icin aklimda kalanlar bunlar.

EscMurat

24-12-2007, 20:11

Araç için üretilmiş bir yay yok ise,
Aracın alçıltaması gerekiyor ise,
Bu bir showsa
Bu bir Tv programı ise,

Bu yapılmış uygulamayı kıstas olarak kabul etmek yanlış..Sonuçta bu tarz programlar bilinçli ve doğru modifiye nasıl yapılır programı değil, bu araba ne yaparsak mükemmel görünür programı. Eh amaç bu olunca yayda kesilir, amortisörde kaynatılır ;)

Bence yanlış bilgilendirme yapmışlar. O programı izleyip "vay bee demek yolu buymuş" diyen ve bu forumu takip etmeyen birçok genç bu yola başvurabilir. Acaba bu programın sonunda yada başında "don't try at your own car" falan yazıyormudur?...

by_karacocuk

08-02-2008, 21:18

2005 model kangoo aracım var.arkalar torksiyonlu yerlen bir yaptım 195/50/15 jant lastik taktım sürüngen olmasini istiyorum tavanı yıkarken zorlanıyorum ve cok yuksek.önleri daha ellemedim sıfır orji yay alsam 7-8 cm kesip taksam sorun yasarmıyım yada rahatım bozulurmu zıplamasinida istemiyorum rahatım bozulcaksada arklari kaldırıp leylek gibi binmeye razıyım zıplayıp durmaktan iyidir.ne yapmam gerekiyor bi bilgisi olan varsa yardımcı olsun lütfen.

by_karacocuk

08-02-2008, 21:20

simdi kessemde coil overde spor amotisör ve yay taksamda titresimler cogalcak daha cok lastik sesi alcak iceri demi.hepsinin konforu etkilemesi ayni yani.

200 vi

02-04-2008, 20:29

eşit olarak kesildiginde hiç problem olmaz.yayın sertliği ve bukulme katsayısının bilinmesi lazım.her yay kesilmez.ornegin bende lancer var.yay 5000 lbs 16 cm e kadar gidiyor.14 bogum.ama yinede dikkat et.kestireceksende adam gibi biri yapsın herkese yaptırma:Dallah kaza bela vermesin iyi suruşler:D

SELCUK0052

24-04-2008, 20:29

daha önce escortumun yaylarını kestirertek blieshtine marka gazlı amortısor taktırdım.iyi yol tutması bir yandan araba yolda giderken ufak yol kasıslerınde bile cok sarsıntı yasatıyordu bana ama dengeyi kaybetmıyordu.o yuzden yay kesilmesıne karsıyım.su andakı focusuma 45 mm yay taktırdım uzerındeki amortısorler ıse orıjınalleri.şu anda konfor cok guzel darbeleri yutuyor.lastik çamurlugun ıcıne gırdı sayılır.işallah amortısorlerım zarar gormez.

YHD54

03-05-2008, 02:27

Herkeze iyi geceler, ilk postum.. yarın bostancı sanayide 1996 model springin yayları kesitrecektim arkalarda torsiyon kısaltacaktık.. lakin buradaki zararlarını okuyana kadar.. fikrim değişti...

Bilindiği gibi 13 jant orginalı... bende 14 carre marka çelik jant var... araba yükseldi ve inanılmaz sağa / sola yatıyor...

İndiriğ yol tutuşunu sağlamaştırmak için önerileriniz ve uygullama sonrası tahmini maliyet ne kadar olur ?

Teşekkürler.