levent
17-04-2006, 11:36
Yine Corsica Yine Loeb
http://ralliturk.net/artman/uploads/loeb_cors1.jpg
Fransa Rallisi'nin 3. ve son ayağının sabahında Kronos Total Racing pilotu Loeb, liderlik koltuğunda bulunuyordu. Loeb, 2005'teki gibi 12 etabın tamamını bu sefer kazanma ihtimalini ilk günden kaybetmişti. Altı etap birinciliği onu 23. zaferini elde etmesine yetiyordu. Asfalt zeminin geçilmez pilotu Loeb, Corsica'da çok fazla terlemeden rahat bir birincilik kazandı. Monte Carlo ve İsveç sonrasında sürücüler klasmanında ilk sırada bulunan, fakat daha sonra yerini Loeb'e kaptıran Marcus Gronholm, yarışı ikinci sırada tamamladı. Marcus bu yarışta Loeb zamanlarına bir türlü yaklaşamadı. Kazandığı etaplar oldu, (üç) fakat Loeb yaptığı zamanlarla arayı devamlı açmayı bildi. Marcus yarışı Loeb'in 29.0 saniye arkasında tamamladı.
Dani Sordo güne, Mikko Hirvonen'in 4.4 saniye önünde üçüncü sırada başladı. Son günün ilk etabında gelen zamanlar, bu çekişmenin çok iyi olacağını gösteriyordu. Hirvonen aradaki farkı 0.4 saniyeye indirmişti. Diğer geçilen etaplarda Sordo güzel bir performans göstererek Mikko'ya geçit vermedi ve WRC'de ikinci podyum zaferini elde etmiş oldu. Mikko ise yılın en iyi sonucunu elde ederken yarışı dördüncü sırada tamamladı.
İspanya'da mükemmel asfalt pilotajını izlediğimiz Alex Bengue, Son güne beşinci sırada başladı. Fransız pilot istikrarlı gidişatı ile yarışı Pons'un önünde bitirmeyi bildi. Günün son etabında üçüncü zamanı elde etti ve bu O'nun gün içinde yaptığı en iyi derece oldu. Pons güne Bengue'nün arkasında altınca sırada başladı. O da Bengue gibi oldukça istikrarlı bir yarış çıkardı fakat Bengue kadar hızlı olamadı. Pons yarışı, Bengue'nin 22.5 saniye arkasında tamamladı. Fakar daha da önemlisi, Pons Kronos Total Citroen Takımı'na önemli puanlar kazandırdı.
Manfred Stohl ve Ilka Minor İspanya'daki talihsiz kazadan sonra Catalunya Rallisi'nde 12. olmuşlardı. Aslında toprakta daha iyi olan ikili için işler Fransa'da pekte kötü gitmedi. Yaptığı iyi zamanlarla yarışı yedinci sırada tamamlayarak puan almış oldu.
Stephane Sarrazin Subaru takımı pilotları arasında en iyi yerde finiş gören isim oldu. Sarrazin yarışı sekizinci sırada tamamladı. Solberg ise hayâl kırıklığı yaratarak yarışı 11. sırada tamamladı. Sınırlı asfalt tecrübesi bulunan Atkinson ise yarışı 13. sırada tamamladı. Subaru için daha önemlisi, bütün
otomobilleri ile finiş görmesi oldu.
Gigi Galli sezon başındaki İsveç Rallisinden sonra pek görünmemişti. İtalyan pilot bu yarışta Pirelli desteği ile Peugeot 307 WRC ile start aldı. Gigi Galli kariyerinde genelde Mitsubishi Lancer kullandığından 307 WRC ile kısa bir alışma dönemi geçirdi.
Skoda Çek Ralli Takımı sürücü Jan Kopecky Corsica'yı Genel klasman 10.'su olarak tamamladı. Ayrıca Skoda'lar arasında en iyi yerde bulunan isim oldu. Andreas Aigner SuperRally sisteminden yararlanarak yarışı 15. sırada tamamladı.
Harri Rovenpera güne 12. sırada başladı. Rovenpera, Catalunya'da başkası tarafından kullanılmış bir Skoda kullandı. Kendisi geçen sezon yapılan Avustralya Rallisi'nden bu yana hiç yarışmamıştı. Rovenpera bu yarışta Gilles Panizzi'nin yerine bu yarışta yer aldı.
Stobart VK M-Sport Ralli takımı sürücüsü Matthew Wilson SuperRally sisteminden yararlanan başka bir sürücüydü. Yarışı 16. sırada tamamladı. Wilson yarıştan sonra, Corsica etaplarının kendisine daha fazla tecrübe kazandırdığını söyledi.
Francois Duval ve Jarri-Marri Latvala, 3. gün için ralliye dönemediler. Duval ikinci günün son etabından yol dışına çıkarak yarışa veda ederken, Latvala da altıncı etapta yarışa veda etti.
Haber:Kemal Çetinkaya - ralliturk.net Editörü
http://ralliturk.net/artman/uploads/loeb_cors1.jpg
Fransa Rallisi'nin 3. ve son ayağının sabahında Kronos Total Racing pilotu Loeb, liderlik koltuğunda bulunuyordu. Loeb, 2005'teki gibi 12 etabın tamamını bu sefer kazanma ihtimalini ilk günden kaybetmişti. Altı etap birinciliği onu 23. zaferini elde etmesine yetiyordu. Asfalt zeminin geçilmez pilotu Loeb, Corsica'da çok fazla terlemeden rahat bir birincilik kazandı. Monte Carlo ve İsveç sonrasında sürücüler klasmanında ilk sırada bulunan, fakat daha sonra yerini Loeb'e kaptıran Marcus Gronholm, yarışı ikinci sırada tamamladı. Marcus bu yarışta Loeb zamanlarına bir türlü yaklaşamadı. Kazandığı etaplar oldu, (üç) fakat Loeb yaptığı zamanlarla arayı devamlı açmayı bildi. Marcus yarışı Loeb'in 29.0 saniye arkasında tamamladı.
Dani Sordo güne, Mikko Hirvonen'in 4.4 saniye önünde üçüncü sırada başladı. Son günün ilk etabında gelen zamanlar, bu çekişmenin çok iyi olacağını gösteriyordu. Hirvonen aradaki farkı 0.4 saniyeye indirmişti. Diğer geçilen etaplarda Sordo güzel bir performans göstererek Mikko'ya geçit vermedi ve WRC'de ikinci podyum zaferini elde etmiş oldu. Mikko ise yılın en iyi sonucunu elde ederken yarışı dördüncü sırada tamamladı.
İspanya'da mükemmel asfalt pilotajını izlediğimiz Alex Bengue, Son güne beşinci sırada başladı. Fransız pilot istikrarlı gidişatı ile yarışı Pons'un önünde bitirmeyi bildi. Günün son etabında üçüncü zamanı elde etti ve bu O'nun gün içinde yaptığı en iyi derece oldu. Pons güne Bengue'nün arkasında altınca sırada başladı. O da Bengue gibi oldukça istikrarlı bir yarış çıkardı fakat Bengue kadar hızlı olamadı. Pons yarışı, Bengue'nin 22.5 saniye arkasında tamamladı. Fakar daha da önemlisi, Pons Kronos Total Citroen Takımı'na önemli puanlar kazandırdı.
Manfred Stohl ve Ilka Minor İspanya'daki talihsiz kazadan sonra Catalunya Rallisi'nde 12. olmuşlardı. Aslında toprakta daha iyi olan ikili için işler Fransa'da pekte kötü gitmedi. Yaptığı iyi zamanlarla yarışı yedinci sırada tamamlayarak puan almış oldu.
Stephane Sarrazin Subaru takımı pilotları arasında en iyi yerde finiş gören isim oldu. Sarrazin yarışı sekizinci sırada tamamladı. Solberg ise hayâl kırıklığı yaratarak yarışı 11. sırada tamamladı. Sınırlı asfalt tecrübesi bulunan Atkinson ise yarışı 13. sırada tamamladı. Subaru için daha önemlisi, bütün
otomobilleri ile finiş görmesi oldu.
Gigi Galli sezon başındaki İsveç Rallisinden sonra pek görünmemişti. İtalyan pilot bu yarışta Pirelli desteği ile Peugeot 307 WRC ile start aldı. Gigi Galli kariyerinde genelde Mitsubishi Lancer kullandığından 307 WRC ile kısa bir alışma dönemi geçirdi.
Skoda Çek Ralli Takımı sürücü Jan Kopecky Corsica'yı Genel klasman 10.'su olarak tamamladı. Ayrıca Skoda'lar arasında en iyi yerde bulunan isim oldu. Andreas Aigner SuperRally sisteminden yararlanarak yarışı 15. sırada tamamladı.
Harri Rovenpera güne 12. sırada başladı. Rovenpera, Catalunya'da başkası tarafından kullanılmış bir Skoda kullandı. Kendisi geçen sezon yapılan Avustralya Rallisi'nden bu yana hiç yarışmamıştı. Rovenpera bu yarışta Gilles Panizzi'nin yerine bu yarışta yer aldı.
Stobart VK M-Sport Ralli takımı sürücüsü Matthew Wilson SuperRally sisteminden yararlanan başka bir sürücüydü. Yarışı 16. sırada tamamladı. Wilson yarıştan sonra, Corsica etaplarının kendisine daha fazla tecrübe kazandırdığını söyledi.
Francois Duval ve Jarri-Marri Latvala, 3. gün için ralliye dönemediler. Duval ikinci günün son etabından yol dışına çıkarak yarışa veda ederken, Latvala da altıncı etapta yarışa veda etti.
Haber:Kemal Çetinkaya - ralliturk.net Editörü