'Full Versiyon'a Bak : ralli otomobili sahibi olmak için?..
misafir958
08-05-2006, 11:39
Bir ralli otomobiline sahip olmak için nereye baş vurmak gerekir fakat ben parkurlardan harici zamanlarda da aracımı kullanmak isterim acaba bu mümkünmü Türkiye'de. örneğin palio s1600....
Hilmi A.
08-05-2006, 13:19
ralli otomobili satın alıcagınız cok yer var
bu konu hakkında size en ii Levent arkadşımız yardımcı olucaktır
fakat yarış otomobli statüsünde bir aracı siz trafige cıkarıp kullanamassınız tamamen illegal kullanablirisinz cünkü ruhsatınız ve plakanız direk deişir
sizin aracınız artık sadece parkurlarda kullanmak için olmuştur
ii forumlar
Palio s1600'ü cadde de kullanmak için ya çok güçlü bir bütçeye sahipsiniz,
ya da bir super 1600'ün çalışma prensibinin ne olduğunu tam olarak bilmiyorsunuz :)
Öncelikle yarış arabalarını, yarış haricinde, sanayi dışında kullandığınız zaman, gerek egzosunuzdan, gerek aracın branding'inden polis'in dikkatini çekecektir. Sizin ne kadar ruhsatınız olsa da üstünde "Yarış Otomobili" yazmadığı için aracınız bağlanacaktır. Sanırım günümüzde de yarış otomobili uygulaması da kalktı.
Ralli otomobili hazırlamak için öncelikle yarışmaya uygun, homologasyonu halen devam etmekte olan bir otomobil seçmek zorundasınız, çünkü araç bu kritere uygun değilse zaten kesinlikle yarışamaz.
Bunu için bu adrese bakabilrsiniz...
http://www.fia.com/sport/Homologations/homol_vehicles.html
Bunun dışında yine aracı FIA'nın uygun gördüğü kriterlere göre hazırlamak zorundasınız, yoksa yarışamazsınız (rollcage kalınlığı, kaynağın çeşidi v.s...)
Ralli sporu doğasında disiplin taşıdığı için, bu modifikasyonları kurallar kitabına göre yaparsanız, yarışa girmek istediğinizde bir sorun çıkmaz ve teknik kontrolü geçersiniz... Ancak s1600'ün fabrika dışında herhangi bir garajda yürütülebileceğini sanmıyorum...
Ralli otomobili hazırlamak için öncelikle yarışmaya uygun, homologasyonu halen devam etmekte olan bir otomobil seçmek zorundasınız, çünkü araç bu kritere uygun değilse zaten kesinlikle yarışamaz.
Bunu için bu adrese bakabilrsiniz...
http://www.fia.com/sport/Homologations/homol_vehicles.html
Bunun dışında yine aracı FIA'nın uygun gördüğü kriterlere göre hazırlamak zorundasınız, yoksa yarışamazsınız (rollcage kalınlığı, kaynağın çeşidi v.s...)
Ralli sporu doğasında disiplin taşıdığı için, bu modifikasyonları kurallar kitabına göre yaparsanız, yarışa girmek istediğinizde bir sorun çıkmaz ve teknik kontrolü geçersiniz... Ancak s1600'ün fabrika dışında herhangi bir garajda yürütülebileceğini sanmıyorum...
c2 challange verelim, 0-100 5,5sn yaklaşık, top speed 150 civarları
155hp lik bir araç brombo kaliperler vs... 23.000€ plakası var ancak Leventin dediği gibi egzoz sesi 300metre den duyuluyor...
c2 challange verelim, 0-100 5,5sn yaklaşık, top speed 150 civarları
155hp lik bir araç brombo kaliperler vs... 23.000€ plakası var ancak Leventin dediği gibi egzoz sesi 300metre den duyuluyor...
resim gönderebilirmisin onurgsi@hotmail.com
http://www.rally-sport.com/viewforum.php?f=6&sid=9a8d5442be43ecfc12e8399c0d3c8b28
s1600 hayal...öyle bir araca kimsenin gücü yetmez...
bişiler bulabilirsin yukarıdaki linkte...
Aracı almak, hazırlamak problem değil ama yürütmek masraflı iş...
Turbolu 4 çeker bir araba yürütmek daha mantıklı...
OytunOZTUMER
10-05-2006, 23:24
Belki işini görür, bana gönderilen maili aynen iletiyorum.
Fiat Palio Gr.N 1.6 16V
2005 Istanbul Mahalli Şampiyonasında “00” olarak çıkmıştır.
Yeni revizyondan geçmiştir. Yarışa hazırdır (Revizyon sonrası yarış km’si: “0”)
-2000 model (2. Yüz)
-Kasaya kaynaklı güçlendirilmiş Roll-Cage
-Sparco Direksiyon
-Blueprinted Silindir Kapağı
-Gr.N ECU
-Yeni revize edilmiş motor
-2009+ Homologe
-Kısa Oranlı Ayna/Mahruti
-Sparco RevPlus Koltuklar
-Sabelt 6 noktalı Emniyet Kemerleri
-2 ad. Manuel Yangın tüpü
-Omex sequential shiftlight
-Autometer D-Pic
-Alüminyum Karter ve Benzin Deposu muhafazası
YEDEKLER:
- 2 ad. Arka Asfalt yayı
- 2 ad. Arka Toprak Yayı
- 6 ad. iyi durumda 14" DJ Jant
- 6 ad. iyi durumda 14" Lassa Asfalt Lastiği
- 4 ad. iyi durumda 14" Lassa Toprak Lastiği
- 1 ad. Ön Fren Diski
- 2 ad. Arka Fren Kampana Seti
- 2 ad. Ön Toprak Yayı
- 1 ad. Debriyaj Balatası
- 1 ad. Debriyaj Baskısı
Resim 1:
http://www.quantum-sport.com/images/galeri/castrol2005_1/DSC02980.JPG
Resim 2:
http://www.quantum-sport.com/images/galeri/castrol2005_1/DSCF3335.JPG
Fiyat ve İrtibat:
http://www.garantialisveris.com/Quantum/str_prod.asp?storeID=3276&productID=92059
bız zamanında bır yarıs arabası almıstık trafıkte kullanmak ıcın ama sımdı aklım olsaydı almazdık :) ulen dedık aracın yanında verılenlerı satsak daha cok para eder :D:D herneyse araba baya bı yarısa katılmıs derecelerı var arabanın orjınal rengının ustune 3-4 tane farklı renkte komple boya atılmıs sagı solu dokuk tavan ezık vs...ilk basta rollcageler gorunmesın dıye camlara flım en koyusundan sıyah:) ceken adam öldu nerdeyse :D snra egzoz hem aşırı ses cıkartıyo hemde alev atıyo bunları kesmek ıcın 2-3 susturu ılave:) alevı kestık ama sesı kesemedık snra arabayı topladık binelim artık dedık ama nafıle arac calısmadı hahah neyse bıde moturuna bıraz masraf vs.. satıldı ve kurtulduk trafıktede polıs gelınce arkamıza bosta gıtmek cok kotu oluyodu resımlerını bulursam buraya koyucam....
resim gönderebilirmisin onurgsi@hotmail.com
araçtan 3 tane satıldı, resmini koyduğumdan tek farkı stickerları üzerinde atölyekazaz vs. yazıyor...
http://www.citroen.si/citroenmagazin/images/sliketxt/sport_foto3.jpg
yok isyankar arkadaşım olaylar biraz farklı,bunun roll-barı var, kısa şanzımanı var,hafiflik var vs, farklı oolaylar...
Arkadaşlar;
Çok büyük bilinen bir yanlışı anlatmam gerek sanırım.
Yarış arabası demek, sınıfının en hızlı arabası demek değildir. Standart yarışan yarış arabaları da, modifiyeli yarış arabalrı da sınıfının en hızlısı değildir. Yarış arabası hazırlarken dikkat etmeniz gereken kurallar vardır ve arabanın her yerine dokunamazsınız. DOlayısıyla Yarış aranası hız demek değildir.
Özellikle cadde'de kullanmak için tasarlanmamıştır..
örn: s1600'ü 50 km trafikte kullanın debriyajını bitirirsiniz..
vBulletin® v3.7.1, Copyright ©2000-2009, Jelsoft Enterprises Ltd.